Мій замок
Таким чином, пішов 3 день володіння машиною. Колишній власниквіддав мені її без гальм взагалі, гальмувало залізом по залізу.Було прийнято міняти. Взяв колодки польські абе. Але без Доробок невийшло, довелося колодки підточити.Так само потрібно міняти шруш ізадні стійки стабілізатора. Мало того, що там було 2 фішки, коли умене одна, так і замок тільки закривав двері і все. >
Так само прикупив кнопочки на кермо, магнітола заробила, а оськруїз відповідно немає… Як зробити круїз і у кого які є ідеї зприводу замків дверей?
Так що мене лякає так це те, що якщо підбирати запчастини помашині, вони не підходять.
Коментарі9
на круїз забій. реально не користуюся, навіть на трасі
Дивно, ти напевно 1000км за день, ніколи не їздив. Кому не показував роботу круїзу - всі хотіли його мати, нехай навіть і на наступній машині.
Їздил. До 1350 км. До тещі нутрію смажити на півдні))) тільки на м-4 їм реально скористатися. Де буває подовгу без обгонів і гальмувань. Але мені навіть там пустощі. .
Просто, ти рідко їздиш так далеко, або дійсно дороги перевантажені.
Я собі на перед абе поставив і дуже сильно пилять, пищать, коротше гівно)
Замок такий має бути на Atenza.
Задні ставив собі АВЕ стали нормуль і ходять добре, а передні блю принт, гівно з гівна колеса в сажі капець.
Та сама ситуація. На передні в той момент АБЕ не було, поставив блю принт, всі диски засрані.
У мене на ланосі АТЕ стояли, пилили дуже сильно, але гальмували офігенно! Якщо пилять але гальмують це постільно, а от якщо не гальмують і пилять це печаль