Регулювання наддуву турбіни
Товариш порадив програму Carly для зчитування кодів помилок задопомогою ELM327. Після тестування програмка виявила 10 помилок (хоча Check не горів). Однією з помилок був передув турбіни.Спочатку я вирішив на електромагнітний клапан керування турбіноюАле після того, як встановив на смартфон Torque pro і базупараметрів для К9К з'явилася можливість перегляду графіків заданогонаддуву і значення реального наддуву турбіни Виявилося, що у менетурбіна передує саме на малих обертах, на максимумі графікипрактично збігаються протестувати інші машини Рено з дизелями (меган і Колеос), знайомих з дизельним Дастером у мене незнайшлося.По Мегану взагалі вийшов великий недодув, тому клапан віднього навіть і не збирався собі ставити для тестування. Збіглисяпрактично у всьому діапазоні обертів, після тестування клапана зКолеоса на своєму Дастері з моїми графіками не відбулося жоднихзмін:на верхах збігаються, а ось на низах — передув. Зрозумів, щопричина не в Клапан, а швидше за все у засіданні геометрії самоїтурбіни чи в актуаторі турбіни. Вручну подвигнувши саму геометріютурбіни, ніяких труднощів (заїдань) не виявив. Перевірив цілісністьдіафрагми в актуаторі, знявши трубку з клапана і ротом висмоктуючиповітря із трубки — шток актуаторі переміщається, отже діафрагма непробити. Залишилося регулювання довжини тяги актуатором. Десь напросторах інтернету вичитав, щоб зменшити наддув, потрібноподовжити тягу актуатора. Регулювальними гайками М6 подовжив тягуна 2 мм (два витки). Після тестового заїзду нічого не змінилося, завинятком того, що різниця у наддуві на низах навіть трохизбільшилася. Подовжив ще на три витки… І про диво — графікипрактично збігаються у всьому діапазоні обертів. Розгін правда ставтрохи млявішим, але це і зрозуміло-менше повітря-менше палива.Якось так. Подивимося далі, що буде із середньою витратою палива, ато він у мене збільшений, можливо саме через передув турбіни, фотографіків і дані щодо витрати викладу пізніше.






Коментарі19
Як скласти графік у цій програмі? Не зрозумію
Скажіть за якими приладами в т torg будував графіки роботи турбіни? PR…, ET…
Зараз точно вже й не згадаю. По-моєму, по тиску розрахункової турбіни і по тиску турбіни реальному.
Пізновато я наткнувся на Ваш пост. Але все одно напишу - теж є піди для Torque (надправив Вам посилання на них в іншому записі) і теж виявив таку ж різницю в наддуві на неодружених і робочих оборотах як і Ви - на ХХ наддув на 200-300 мбар більше запи...
Подивився я за допомогою Ваших підів витрата палива, у мене вийшло на прогрітому двигуні з вимкненими споживачами 0,28-0,32 л/год, з увімкненим кондеєм 0,38-0,39, але ця різниця може бути ще і через різні обороти двигуна (800 оборотів без кондея і 90...
Дякую. Дійсно регулювання наддуву у Вас дало істотне зниження витрати. Ось тільки, за Вашими словами, розгін став більш млявий і, напевно, тепер турбояма відчувається сильніше.
Ну це не ті цифри, реальна витрата зовсім інша. Показання Ваших підів відрізняються від показань БК приблизно на літр (це щодо витрати на 100км). А реальна витрата у мене ще більше, ніж показує БК. З чим це пов'язано - я не знаю. Так що про реальну е...
У мене на 100 км/год миттєвий прилад і миттєвий за Pid-у виходив однаковий. Але ніхто не заважає змінити у формулі годинної витрати коефіцієнт щільності палива.
На трасі ще не дивився, спостереження чисто містом
Витрата після всіх регулювань актуатора турбіни ніяк не змінився, а машина стала гірше розганятися. Я повернув всі регулювання в початкове положення і так їжджу досі. Графіки тепер не дивлюся. Менше знаєш - міцніше спиш!
)
Якщо цікаво - можна ось це моє відео подивитися
Перші дві помилки вказують одна на передув, друга на недодув. Чи може бути така фігня?
Замість звітів прийшла якась безглузда . повернути.Кількість знайдених блоків не відповідає дійсності.Наполегливо наказує купити свій адаптер.Коди помилок я так і не побачив, хоча ця хрень показала, що їх у мене аж 7 штук (типу, повинні були на мило ...
Знайшов звіт у кошику, звіт про помилки знаходиться в додатку до листаMotor ControlEngine Control ModuleFault Code DTC226321 Explanation Cruise control (cruise control) rev signalunlausibelFault Code DTC00871CFault Explanation Електронний контроль ел...
Якщо знайду в кошику поштової скриньки-скажу точно, бо випадково видалив лист з кодами помилок.
У якому форматі Carly видає помилки? Pxxxx або DFxxxx - цифра
По-моєму DF×××
Всі на оборот низи додають.