Доробка рідної решітки, встановлення протитуманок і іклів бампера

Всі здорові!

І так після фарбування автомобіля я взявся за невеликі зміни ідоопрацювання зовнішності автомобіля. Почну запис з того що змінивтрохи рідну решітку москвича.Все знають що на автомобілях москвич2140 і 2140SL із заводу як то вирішили скоротити запчастини зпокриттям хрому і не якістю, з чим це пов'язано не знаю.москвичі).Тут же економічна версія.Але я вирішило трохи до змінитиконструкцію.Почав з пластикової решітки радіатора москвич 2140.
І так для проекту у мене були взяті 2-решітки. Або 2140SL новоїверсії.
Підійшла звичайно пластикова решітка 2140 старої версіїбільше.Затем з моєї старої машини москвича 408 була в запасіметалева хром грати.Сама металева хром грати з 408 поспіввідношенню розмірів значно відрізняється від 4. Але це лишедеякими поняттями. Після деяких примирень і роздумів я таки взявсядо роботи так званого схрещування. Я металеві грати з 408 москвичарозрізав рівно на 2 частини. Розмір вироблявся від центру ґрат.Потім після отримання даного розміру і довжини дві частини решіткизварювалися акуратно зсередини напівавтоматом.
Закріпити металеві грати я вирішив по верху рідної пластикової з2140. На москвичі. Виглядає якось незвично. Наступним кроком уроботі було встановлення на хром бампера хромованих іколів. Ріднихмосквичівських у мене не було, а замість них були 4 ікла з хромбампера від автомобіля ВАЗ 2103. Довелося обрізати, вирізати, іпідганяти всі 4 ікла до бампера. Робилася така дія трохи довго, тяжко і втомлює. Але незважаючи на все це ікла на москвичівськийбампер все-таки встали, вигляд змінився. На превеликий жальфотографій як я переробляв ікла нема.
А наостанок роботи було встановлено під бампер старих радянськихпротитуманок, які мені приніс і віддав один мій старий знайомий.p>
Продовження буде в наступному записі…