Лебедо, ти моя лобода ... майже в штатному бампері.

Ювілейний, 50-й запис у БЖ буде знову про … як ви вже здогадалися…правильно про "стайлінг" :-)))

p>
Місце під лободу звільнялося тут.

Тепер настав час і самої лебідки.

Почитавши звіт співконфетника Жені zch Вирішив, щолобода між лонжеронами це буде гуд.

Місце є, час думати над кошиком.
Попросив Женю поділитися кресленням його кошика, надто вже гарна, чортівка. Але виникла затримка з її виготовленням і ось одна добралюдина мені порадила використати 75-куток.

Бачу мету, не бачу перешкод — мет.База — гараж — болгарка —зварювання — кошик :-)

Урізавши передній підсилювач між лонжеронами рами став примірятисвіжозроблений кошик. У кожному лонжероні по два болти М12.

І так цей кошик виглядав збоку.

Шикарна рамка для номера )
Кут в'їзду трохи зменшився, але проставки під пружини цей недоліктрохи згладять.

І знову після роботи бігом у гараж встановлювати лободу.
Так, до речі, що це я все про кошик та про кошик.
Свій вибір лободи я зупинив на оригінальному :-) китайце HaisenWinch 9500.

Характеристики тут.
За півроку використання лободу не підводила жодного разу.

Але ось задумався я про продовження розвитку обважування ізіткнувся з граблів — винесення кошика замале і прикріпити переднютрубу нема за що, городити пластини та інше немає бажання простішезробити новий кошик з урахуванням усіх граблів. Корзину" побудувати— мет.База — гараж — болгарка — зварювання — новий кошик :-)
І ось він… виніс +2, 5см, висота +2, 5см .

З огляду на минулий досвід відразу ж приварив гайки для кріпленнязахисту та роликів.

Кріплення до рами
Віконце для скидання сміття, він у кошику не затримується.

Ось так все господарство виглядає у зборі. :-)

Сподобалося?
Не перемикайтеся…