Він просто бовтався, трасою в горах були перепади температури від -14 до -32. Спочатку він відключив 4-ту і я 200 км їхав на 3000 об/хв. На зворотному шляху він став грати блокуванням гдт. .. їдеш і обороти приблизно на 200 впадуть, підскочать і так ...
Ну ось цей датчик важливий. А по провалу. Ну фіг знає. Бензонасос навряд чи (за коментарями судячи). Я більше сколонений до глюку дпдз. Т.к. різким натисканням педалі ти відкриваєш дросель і впускаєш повітря, а не оберти бензонасос підкидаєш, а короб...
В принципі про кільце прохудилося не позбавлене сенсу. На постійних оборотах тиску вистачає, при різкому прискоренні повітря багато, а бензину не вистачає.
Коментарі20
Є каталожний номер датчика?
Датчик температури акб. Запобігає закипанню електроліту в акамуляторі.
Правда? А можна дізнатися яким чином?
кип'ятильник відключає)))
Охо, а де в машині акамулятор цікаво?
Я так само ставив це питання. У мене цей датчик поламаний в мотлох. Ледве тримається в отворі ...
Я трохи акпп не спалив. Виявляється він ще й на коробку впливає. Так, що краще, якщо він на своєму місці буде.
А як він впливає на коробку?
Він просто бовтався, трасою в горах були перепади температури від -14 до -32. Спочатку він відключив 4-ту і я 200 км їхав на 3000 об/хв. На зворотному шляху він став грати блокуванням гдт. .. їдеш і обороти приблизно на 200 впадуть, підскочать і так ...
а про нього докладно десь написано?
Ні. У джипі багато таких місць, що не піддаються повсякденній логіці.
а як визначив, що саме він блокував гдт?
Про скільки нам відкриттів чудесних Готують освіти духІ Досвід, син помилок важких,І Геній, парадоксів друг.
І випадок, бог винахідник
Так точно!
Мені хлопці написали кілька можливих причин глюку, ось я ще й про твій варіант думаю
Запитав у зв'язку з глюком, що виліз у мене, а саме за день до цього сів АКБ, і коли я його знімав, звернув увагу, що датчик - хреновий.
Ну ось цей датчик важливий. А по провалу. Ну фіг знає. Бензонасос навряд чи (за коментарями судячи). Я більше сколонений до глюку дпдз. Т.к. різким натисканням педалі ти відкриваєш дросель і впускаєш повітря, а не оберти бензонасос підкидаєш, а короб...
дякую!
В принципі про кільце прохудилося не позбавлене сенсу. На постійних оборотах тиску вистачає, при різкому прискоренні повітря багато, а бензину не вистачає.