Перший шнурок

Вирішили ми з друзями катнути на Біле озеро під Кузнецовськ. Здружиною завантажили пасат, друзі наші всією більшою родиноюзавантажилися в їхній трафік. Відїхали від міста 70 кілометрів, їхав крейсерською 90-100 км годину.Позно побачив ями на дорозі, невстиг відгальмуватися, не швидкості в 50-60 км годину влітаю в ціямки, тудудух, і все, машина не реагує на педаль газу, ззадубілосиній дим, зупиняюся на узбіччі, глушу. Перевірив ремінь грм наобрив, — ремінь цілий, завести вже не можу. Картина звичайно булаще та, побачив мужиків - йду запитати чи можна машину кинути на 2дні, вони (мужики) валяються на бушлаті на купі величезних колод, біля них стоїть тягач завантажений лісом, а з кабіни стирчать чиїсьноги)) коротше робота кипить= ))) Запитав старшого, прийшовначальник, тицьнув пальцем куди поставити.Речі перевантажили зпасату в намиста і поїхали на озеро. Чи слід говорити що кулі язалив прямо в бусі навіть не доїхавши до озера))) На зворотномушляху пасата забрали. На території лісгоспу не знайшли жодноїдуші))
мабуть працюють десь) Притягнув пасата дамою, і того ж вечора Ромаприїхав відсканувати помилки. Це нічого не дало. Наступного дняприїхав батько та гольфом затяг у Коршовець, там мотористипрогралися з машиною до трьох днів. Приїхав забирати машину Запитующо трапилося? Відповідь — перескок ременя ГРМ на 1 зубець, якби натри то все — пести клапанам, а так давай 200 грн і їдь з Богом.Запитую може ремінь треба міняти? Відповідь — ні, ролики в порядку, натяг хороший. Змінюй коли прийде його час (через 20 тиць). Прошущоб замінили трубки обратки на тнвд. Неохоче, але робить. Даю ще 50грн і задоволений їду дамою.