При покупці вже знав що потрібна велика ревізія по всьому.< br/>
А саме:
1. Фільтра + паливний
2. ГРМ + помпа
3. Олія
4. Колодки навколо
5. Перепакування всіх форсунок
Що і зробив на першому ТО.
На вибір комплектуючих для ТО:
1. Масляний фільтр Mann HU 0716/2 x
2. Повітряний фільтр Denckermann A0141131
3. Комплект ременя ГРМ + помпа INA 0530 0375 30
4. Кільце ущільнювача зливної пробки Elring 0108.502
5. Моторна олія Aral HighTronic F 5W-30 4 літри
Для форсунок:
Кільце ущільнювальне форсунки паливної F00VC17504 4 шт.
> Кільце ущільнювальне форсунки паливної BSG30116004 4шт.
До речі, відразу питання, яку олію заливаєте у своє Volvo?
> Залив Арал за порадою знайомих, хочу спробувати Kron Oil. Щопорадите?
Заздалегідь спасибі.
Що маємо за підсумком:
Мотор став працювати помітно тихіше відразу ж. До цього їздивблизько 100 км не чіпаючи газ майже, щоб не напружувати мотор.
По грошам вийшло:близько 275 $ без паливного фільтра. Йогозмінювали трохи пізніше самі.
Фото, на жаль, не робив, тому що не знаходився на сто в момент ТО, у майбутньому виправлю.
>
Коментарі5
як змінював паливний фільтр щоб не завозити систему?скільки взяли за заміну грм ?колодки поміняв ? що поставив? чи є АТЕ на цю тачку?
млинець, не хочу насос купувати (
А я ротом) Через трубку
Оригінал
Дякую!