Привіт! Сьогодні закрив питання з безпеки.
Торпеда була замінена на бу, замінена подушка в кермо бу, кільцесрс бу, прошитий блок срс і відремонтовані піропатрони в передніхсидіннях.
Подушка в кермо — 900 грн.
Кільце срс у кермо — 1200 грн.
Прошивка блоку СРС — 3500 грн.
Робота майстрам із заміни торпеди і відновлення ременів — 5800 грн.До речі, для тих хто з Києва чи області Рекомендую сервіс ВОЛЬВО натроєщині — Вольво Майстерня на Пухівській 2а Не перший раз ухлопців і все відмінно.
Так само рекомендую Вольво сервіс у Глевасі, але там досить недешево і не зручно за розташуванням.
На сьогодні залишилося відрегулювати крила, вставити решіткурадіатора і заглушки в омивайки, відрегулювати фари. Решітказамовлена, буде приблизно через 2 тижні.
ДО
ПІСЛЯ
p>
Всім світ!
Коментарі20
Пухівська відома локація. Тільки хороші відгуки. Що стосується подушки, думаю просто світло так спотворює. Тіні і таке інше. На моїй колишній під певним кутом теж лінія подушки була видна.
У мене на V50 і перемикаю і трубку піднімаю і ложу. Так що тут все норм.
Кладу
Іноді й ложу)
Виходить, що на V50 можна підрубати телефон до магнітоли по Bluetooth, увімкнути стрімінговий сервіс (типу Спотифай) і перемикати треки на телефоні штатним функціоналом керма?
Ага, так точно)
У мене не виходить. Працює тільки з телефонною розмовою. А музику слухати не виходить)
Він стане анатомічним тільки в R design або якщо його замінити окремо.
Так, я ж говорю все залежить від комплектації ))
У мене до аварії теж було видно, це норм)
Користуючись нагодою - яка різниця у відчуттях по їзді після в50 на s60? А то дивлюся собі теж на заміну як варіант, не можу зрозуміти за відчуттями. Важливі питання Наскільки більше місця в салоні? Ззаду місця пасажирам більше?
Тільки придбав. Проїхав десь 1200 км. 500 траса та 700 місто. Напевно можу лише мінімально оцінити різницю. Суб'єктивно V50 була в салоні довшою. Точніше при комфортному розміщенні двох передніх пасажирів для тих хто їздить ззаду було більше місця. Р...
так у 50 теж кермо анатомічний) і блютуз на кермі управляється, і шумка відмінна, склопакети стоять бічні, багато чого залежить від комплектації)))
З приводу комплектації - згоден. У конкретному прикладі на фото автора звичайнісінький кермо. У мене було дві Volvo V50 рест і до рест. 1.6 дизель і 1.8 бенз. Ресті був аукс в бардачку. Управляти музикою на телефоні (з керма) було не можна. автоматич...
Та в 50 теж коннектиться до штатної магнітолі і управляється з керма, перемотує і звук змінюють, і підняти трубку можна і покласти)
Круто. У моїх комплектаціях такі опції були відсутні. Мене це добряче до слова виморожувало. Особливо в до ресті. Підключав через Xiaomi трансмітер. Блютус і аукс там були відсутні.
Ну я б не сказав, що у мене звичайнісінький кермо. Звичайний - це без кнопок круїзу, без кнопок звуку і без телефону на кермі. Все це у мене є. Ну і кермо обшите шкірою. Буває або інша шкіра, або щось схоже на гуму. І без кнопок взагалі. музики.
Так, все правильно. Я не коректно висловив думку. Кермо на V50 (крім R дизайну) буде без анатомічних виїмок. Я не про функціонал мав на увазі. Як наслідок кермо тонке і не таке комфортне в хваті.
Як приклад. Ось анатомічний кермо на Volvo V50Таке ж кермо буде у S60 в базі.
В той же час у базі Volvo V50 буде звичайне кругле кермо. Далі, вже в залежності від комплектації на ньому будуть кнопки і він може бути шкіряним. І тільки в R design він буде анатомічним.