Покупка Volvo XC70 і перша проблема

Привіт!
Сьогодні придбали моєму батькові Volvo XC70 2.4 2008 року. З ріднимпробігом 233 тис. Км.
Загалом вважаю відмінною покупкою, але купували знаючи про однупроблему.Ціна була дуже приємна, тому вирішили брати і ремонтувати.2013 року.
З вступних даних:
Повне ТО було проведено 2 тис. Тому із заміною вихрових заслінок, вирізкою ЄДР та сажевого фільтра.

Яка проблема - періодично, якщо їхати в пробці, то вирубуєтурбіну.Машина стає атмосферною.Помилок ніяких не вибиває, простовимикає турбіну.За день було один раз, після пробки.Катавсясьогодні містом, наїздив приблизно 70 км і лише один раз у пробцівимкнуло.
Так ось питання до знавців чи тих, хто стикався — у чому може бутипроблема?

Записалися на сервісі, але хотілося б розуміти виходячи здосвіду інших людей, хто мав схожу проблему, як вони вирішували.(P/S — на сервісі попередньо намовляють на актуатор турбіни) Пробігточно оригінал, машина офіційна, є вся історія на дилері і потім наклубному сервісі Вольво)
(P/S2 — до покупки машина стояла пів року майже без руху, колишнійвласник військовий)
<
У всьому іншому відмінна машина.
Короткий відгук у порівнянні з моєю В50 1.6 - звичайно небо іземля. Баржа, яка пливе. Дуже приємне підхоплення, тягне з низів іпоки тримаєш педаль. Планую міняти свою на В70 через рік, але прямхс70 дуже сподобалася. UPD:Проблема з турбіною вирішилася просто -був пробитий інтеркулер. Замінили, промили радіатори, почистиливитратомір (за ним була помилка) і проблема пішла.
Фото: