Ке- заробив ч.3 The end

Прокинувшись вранці і поснідавши помчав у гараж, як кажуть нетерпілося випробувати те що вийшло після вчорашніх мук. Прикрутившина місце дозатор і підключивши всі шланги крім тих, що йдуть нафорсунки, включив насос в Паливо в колодязях дозатора непіднімалося, це добре, течі зі стиків і трубок ніде немає.Піднявшилопату дозатора пішло паливо, пішло відразу з усіх колодязів, а нетак як раніше з двох.Шприцем прибравши з колодязів зайвий бензинпісля відключення насоса У передчутті дива підключив трубки нафорсунки і на стартер, схопила і заглухла, крутив-крутив незаводитися, млинець задерло! Посидів подумав, а заведу спочатку нагазу, а потім перейду на бензин. Газу, переходжу на бензин навеликих оборотах і заробило тільки коли тримаєш педаль газу, алепри великих оборотах 2500-3300.Так значить на малих плунжер неподає бензин, я ж лопату опускав, беру шестигранник і гвинтом СОпіднімаю лопату. Знову на бензині не завелася, повторюємо процесгаз-бензин, про вже близько 1000 оборотів працює. Докрутив гвинт щей машина завелася на бензині але обороти били великі 1200 і непадали, попрацювала вона так пару хвилин, тим же гвинтом прибравобороти до стандартних 750. Потім перевірка запуску, поїздка зрозкруткою тахометра, все працює. Раніше тахометр ледве в натяжкудо 2500 обертів розкручувався, а зараз до 5000. Підключив прилад доЄГРД щоб вивести струм у нуль, але походу лямбда зітхнула, струмстав 9.98 міліампер, і не туди і не сюди. Лямду потім поміняю, головне що зараз машина прет.
Вибрався нарешті!
Чим все ремонтувалося! Золоті!
Трохи літературки
Мої помічники
Друг прилад
Ще друзі
Що б так було у кожного господаря ауді! Ну в сенсі гараж порожній, а машина на ходу! Хто боїться взагалі в того нічого не вийти! Дерзайте, господарі-Ке, немає там нічого страшного! Усім добра таудачі на дорогах!