Може кому знадобиться))
Загалом ні з того ні з сього перестала функціонувати кнопкавідмикання багажника, при цьому з брелка вона працюваланормально.Ну по форумах і тут одразу перша ж порада - тридцятьпроводці в районі дверей\кузова.ДякуюEvgeniy-154.Не перший раз вжевиручає в плані "електрики" по епіку.Одразу ж сказав, що доведетьсязнімати двері, бо місце незручне ... Коротше недовго думаючи, погнав я розбирати свої двері.Обшивку зняв, як належить, болт під "ручкою замка двері" і під підлокітником. Далі по колу знімаємо зкліпс і починається самий "секс". Якщо все це влітку, то цезвичайно нормально, але якщо це взимку в холодну погоду. "прощай"пальці через ці "фішки" джгутів.
Загалом відкидаємо фішку "ліхтаря", 2 фішки склопідйомника, фішкукнопки багажника і виймаємо "ручку замка дверей" боком і прибираємокартку (ну у вас там ще може підігрів та інша проводка, її тежскидаємо).
Перевірив кнопку тестером — працює. Живлення на дротах не було (доречі, дроти Червоний (+) і Коричневий (-)). Джгут проводів, що йдев салон, просто ппц який великий. І що найцікавіше, там череззмотування не зрозуміло нихрена, але там тупо 4 однакові коричневідроти (це буде гемор, якщо у вас "накриється" саме мінусовийпровід).
Загалом поліз я дивитися, відкинув гофру з пластмасових штучок (на двері та на кузові) і попередньо глянув візуально там, чи немаєвидимих урвищ — не було ніфіга. Оскільки мені сказали, що дверізнімати 100%, а я цього не хотів однозначно, бо потім, при продажі, будуть сумніви, що щось не так. У результаті довелося гемороїтися "так, як є". Як виявилося, у мене окислився провід вже саме у фішціі він тупо випав, коли я "вів" свій провід. Ну і тому що двері язнімати не збирався, то розібрав з салону нижню консоль, відключиввсі фішки, щоб не заважали і вийняв фішки, в яких і йде проводка "кнопки". Збільшив провід до ЧЕРВОНОБІЛОГО дроту, він у другійсмузі, перший від дверей (не переплутаєте). І кинув цей відведенийпровід через салон до дверей, там уже в гофру і завів його у двері.Поєднав із основним червоним своїм, який йшов на кнопку, заізолюваввсю цю справу і потім почалося)))
Самі фішки (верхня та, що потрібна)
окислилося все нафік
Далі почав одягати гофру назад. Сказати, що це було важко - нічогоне сказати. Це просто був пі "ець, але все-таки через хвилин 15 янарешті одягнув її по колу з одного і з іншого боку і зібрав всю цюсправу в зворотній послідовності). >
Як підсумок:кнопка працює, двері не знімав, все навіть дуже добре))Принагідно поліз ще в коректор фар, бо "запарило" дзижчання відних, але це в іншій статті))
Коментарі13
Від душі, як говорица)
Спасибі)
Нема за що)) якщо че пиши)) оповіщення свистять завжди)) підкажу че як
Ну, напевно. Легко знімається?
Так, на 3 кліпсах сіра маленька вставка, на 4 е та, на якій прикручений модуль і дефлектор. На 3 болтах сам модуль. Далі ножем або викруткою по колу відстібаємо. . І сама крутилка світла салону, витягуємо її, вона сидить на якорі (як на радянських ус...
Ясно. Було теж саме. Пару разів помічав. Самовилікувалося. Модуль? Це, який з кнопками управління?
Так, де задні туманки / дзеркала регулювання / складання дзеркал / підсвічування салону / гідрокоректор Очевидно і лікувалося тим, що при користуванні інших кнопок всі ці «соплі» сповзали з контактів на платі і не замикалися самі по собі))
Від старого господаря залишився колгосп, у заглушки нарізав маленькі динаміки. У результаті при знятті дверей вони посипалися. (У бортовику запис є, шукав заглушки.) у результаті не знайшов їх, а знайшов рідні кнопки пригощання)) завтра повинні прийт...
Дуже корисна інфа! У мене кнопка підйомника водія померла днями. Перспектива знімати двері УЖОООСала. Тепер з'явилася надія на безболісний результат. А що з коректором? Гудять, мимоволі?
Так, тупо коли хотіли тоді і дзижчали (при цьому не коригувало фари, якщо я не крутив. Це тішило, але саме дзижчання все одно напружувало). Трохи пізніше напишу статтю, але двома словами все вирішилося розбором модуля, зачистки плати від «салідолу».(...
Якщо з ключа працювала, то почекав би літа, нуєвонафік пальці морозити)
Ні, з ключа ж тільки на заглушеній. а так буває треба відкрити, коли варто торохтить)) ну зате досвід. перший раз за два роки зняв карту тут)
Ну добре, що так все обійшлося.