Вібрація після 120
Після 120 йде вібрація по керму. Якщо їду 150, вібрація є, кидаюпедаль газу - вібрація пропадає. Тільки натисну на педаль газу -вібрація знову. Іноді її немає (але рідко), також якщо довго їхатипісля 120, вібрація може пропасти, але тільки скидання газу інатиснути — з'являється. До 120 - ніяких вібрацій, навіть у спортрежимі Якщо їхати на 6 передачі 130, скинути на 5, вібрація трохибільше, ніж на 6 передачі.
Коментарі20
Ну як успіхи, вирішили проблему?
Заміна— маховика— правої півосі (у зборі оригінал)— Ревізія лівого внутрішній шрус (заміна мастила на G052186A2)— гальмівних дисків— гальмівних колодок— лівої маточиниВирішила від 0 до 2
Вітаю, теж страждав на цю проблему, до 120 немає вібрації, від 120 до 140 є, потім пропадає або майже непомітна. Машину б/в брав у дилера і вона на гарантії, і це допомогло заощадити на спробах знайти і усунути проблему , А виявилося, що у мене права...
У мене трохи інша ситуація. На вібростенді був, стійки перевіряли, з ними ок
Взагалі це хвороба шкоди ! У мене від покриття буває. Нові рапіди отримали така ж херня .
втім я довго іпался з такою ж проблемою ... поміняв півморди ... так до кінця і не розібрався. але зрозумів одне. міняти два приводи в зборі. або оригінал за ціною літака або skfвсе інше капелюх на жаль. у мене…
Я внутрішній ставив SKF лівий, за 7000 в мотлох трипоїд, півсклянки вироблення. Поставив Spidan - з лівим все добре, люфта немає
Так у мене був суперб 2014 року змінював відразу обидва приводи в зборі і вібрація зникла
оригінал ставив?
Не аналог
Якщо фінанси дозволяють замовити оригінал на ZZap
Було таке.Робив балансування і тдВ результаті. Правий трипоидЯб дивився в бік приводів, хоч вони і перебрані.
Правий трипоїд поміняний, одразу виїхав на трасу - різниці нуль, але люфт був дуже великий
Приводи не можуть бути криві?
Потрібно перевірити, теж про це думав. Кажуть лівий не кривит, а тільки правий. Стукає ще маховик, вже замовив Luk
Я теж міняв Тріполі (фірми skf), виїхав толку нуль, через 300 км все-таки його зняв, один ролик знявся з хрестовини і на склянці був такий знос від роликів, наче 100 т. пройшов. Який фірми трипоїд поставили ?
Spidan зі спиляним номером (він в оригіналі лежить). У мене лівий був зі зносом, у мене вібрація була і до 120 км/год. Після заміни зникла повністю вібрація. Після зими знову. Заїхав на СТО, люфт правого дуже великий , Стук у склянці навіть був.
Так, spidan по суті оригінал, повинен їздити! Ще варіант, була у мене вібрація з-за гальм, порваний пильовик напрямної та колодки NIBK, у них чомусь накладка колодки відійшла від металевої основи, з обох боків. Поклав змащення під пильовики поршнів с...
Супорта перебирав перед зимою, нові поршні та напрямні. Навіть якщо це колодки, чому коли газ прибираю, вібрація повністю пропадає?
Теж саме було, газ прибираєш, вібрація пропадала. Тому і думав на трипод. Профілактика супортів, в принципі не дуже затратна справа. Зайвим не буде, я колодки побачив тільки коли розібрав супорта.