ТО клімату ...

Помив увечері машинку, заправив, і з ранку поїхав до офіціалів накомплексні роботи))) Так як завдань було кілька, вирішив їхати самедо офіціалів, тому що у них є можливість провести повний комплексробіт в одному місці, їздити по всьому місту та шукати "вузькихфахівців" немає абсолютно ні часу, ні бажання…
За завданнями, треба було:
— перевірити/заправити кондів на літо
— перевірити розвал/діагностику ходовки, оскільки були деякіпідозри, і вони таки мали місце))))
— заміна задньої подушки двигуна…
Всі мої здогади та побоювання на підйомнику підтвердилися, +з'ясувалося ще, що раптово померла права опора стійки і "закінчилися" втулки переднього стабілізатора ...
Благо, у офіціалів всі ці розхідники завжди є в наявності, залишивмашинку у них і пішов поблукати околицями і пропустити паруосвіжаючих Мохіто))) Через кілька годин мій Нубік вже стояв і чекавйого, а разом з ним - і рахунок за роботи) ))
Що сказати — в обслуговуванні Нубік далеко не Таврія, хоча ціни вофіціалів реально втішили... Перед тим як поїхати до них, япродзвонював деякі імениті станції, і в офіціалів вийшло доситьнедорого, порівняно з деякими)))Запчастини на фото:KF1018, 96839848
Тепер залишилося накатати кілька сотень з кондеєм і поїхати наповторний огляд системи кондиціювання… Фарба у фреоні дасть знати, якщо де -Тобто витік ... Сподіваюся, мені пощастить, і нічогострашного не вилізе)))