Початок LED-іфікації салону))) Плафон освітлення багажника. Part 1

І так, починаємо міняти лампи розжарювання на LED-модулі)))
Перш за все, знімаємо плафон освітлення багажника, відключаємо йогоі заміряємо напругу на контактах:<

Запалювання вимкнено, відкриті двері
На запущеному двигуні…

Тепер хоч реально розуміємо, під який розкид напруг думатимемосхему…

Далі, але відходячи від каси, відразу вирішив встановити вимикач, правда поки що я його не підключав, зате тепер його ніде випадковоне втрачу)))
Пощастило знайти малютку, що підходить навіть за кольором)))
Одразу ж, попутно знімаємо виміри всіх порожнин, кудивставлятимуться плати:самого світлодіодного модуля, і (можливо)плати стабілізатора…
< /p>
А сюди ми — стабілізатор напруги встановимо)))

На швидку руку, у Sprint-Layout робимо нариси майбутніх плат

Світлодіодний модуль, зліва — порожнеча під вимикач
Поки що, думаю побудувати на лінійному стабілізаторі напруги7812

роздруковуємо нариси на принтері та приміряємо прототипи майбутніхплат на місцевості…

Все чітко ))))

Далі накидаємо в Кошик інтернет-магазину всієї розсипухи таоформляємо замовлення

і ставимо на місце плафон до тих пір, поки не з'явиться час і весьрозсип, і не створяться самі по собі друковані плати)))
На диво, з вимикачем виглядає досить гармонійно…

Поки на цьому все, ще мені доведеться в деталях продумати якзапитати плафон — чи чисто резисторами погасити зайву напругу, чизапитати цю справу від 7812, чи від lm317…
…

UPD:
Трохи змінилася концепція, а саме:стабілізатором напруги будеКА7810 (на 10в), а на світлодіодному модулі — 10 збірок по 3світлодіода+резистор на 10 Ом…
Суть зміни в тому, щоб уникнути різної інтенсивності світіння назаведеному двигуні та на заглушеному, і щоб завжди світили у верхнюмежу номіналу — приблизно на 3, 1В
Ну і, звичайно ж, зміна концепції передбачає зміну схемирозташування розсипухи)))
Нова схема