Що зараз відбувається?..

А відбувається наступне…
Почну з неприємного.
Зникла 4-та передача.
Епет мозок стартер . (втягуюче) причому не заводитися поки по ньомуне почнеш стукати...
У русі відкрило капот, Слава Богу швидкість була невелика, зламалотільки петлі.Вдруге, його вже просто відірвало, поклало на дах. Незнаю як не вбило лобове.
Тарахтить моторчик печі.
Відвалилася вихлопна.
Зламалася ліва задня ручка
І не відкривається водійське скло…
І САМЕ З ЦЬОГО ВСЬОГО ЖАЛЬНЕ ТЕ, ЩО НЕМАЄ ЧАСУ ЗАНЯТИСЯ МАШИНОЮЗАГАЛЬНО! Працюю з 7:00 і до 21:00 Додому приходжу і не хочу взагалінічого!

Купив двигун 1.3 після кап ремонту з коробкою і всім навісним.
Пильнув пружини, спереду 1, ззаду 3. І все одно стоїть якВранглер... Навесні ще притискатися до землі...
Днями почав по трохи відвідувати зварного... Підварюю всі проблемнімісця...<

На роботі Виготовив нижню розпірку. І придумав із захистом днища... (фото на машині пізніше)
Так само на роботі токар зробив мені 4-е проставки 4*100. Товщина9мм. І виточив новий конус замку капота. (щоб би не відкривався находу)
Підмутив ел. Бурякопідйомники. Майже нові (спал - Італія)
Приїхала різя на перед. Maxxis Ma-Z1 195.45.R15
З поліруванням дисків облом і борода. Нюанси. Відполіровавши додзеркала 2 диски, я взявся знімати стару фарбу з другої пари, наних виявилася нереальна кількість шпакла. Мене це не злякало, томущо на попередніх 2х дисках теж була шпакля, а під нею раковининезрозумілого походження. Але ці 2 диски були щось… Дуже сильнопобиті центри, і полиці в корозії, Було враження що на них літалина ралі щебенем і грунтом. 80-та і 120-а шкірка виправиластановище, але корозії було на полицях багато, не глибокої, алебагато…
Так що диски поїхали на пісок і порошок… (шкода) Але з фарбуванняму мене своя ідея є … Про неї найближчим часом…
Ще купив Хром молдинги