Отже, спочатку після продажу МК1 було кілька автомобілів:Мазда929 та Ібіца МК1 sxi 1.5.
Після недовгого відновлення 929-й я зрозумів, що автомобільконкретно не по кишені і прогодувати в 6, 3 л.. Я не в силах ... Врезультаті, я поміняв її на Ібіцу. На Ібіці відкотивши все літо, язрозумів, що залишатиму цей автомобіль собі і почав його потрохутюнінгувати.
Але після того, як мій брат залишився без машини, він захотів її умене купити.
За підсумком, я довгий час шукав щось придатне для себе.
<
Нарешті після довгого пошуку, в жовтні мені трапилося оголошенняпро продаж даного девайсу…
По машині:двигун 2л 16 кл., інжектор, газ, кондиціонер, повнийелекторопакет, круїз, гідрач, люк, шкіряний салон…
З мінусів:вимагає незначних зварювальних робіт, особливо передняправа склянка, та уваги ходової, вбиті петлі, помер вакуум ГТЦ, гине гена, потрібна заміна лобового…На даний момент черезвідсутність вільного часу, виконаних робіт було мало… Але все цепізніше…
Почав з ремонту ходової, поставив нову музику, розібрався зісвітлом…