Всем привет.Сегодня вирішив зайнятися чисткою дроселя, оскільки вінзакис вже до того що заслінки при відпусканні педалі не поверталисяз вихідне положення. Загалом розібрав я його до гвинтика, перемив ізмастив підшипнички. Все чітко тепер працює. Але ось помітив що призакритих заслінках все-таки є маленькі щілини. .Підкажіть будьласка, це так має бути? Або домагатися повного закриття цихзаслінок?
Коментарі18
це називається вироблення. заслінки під заміну.
У мене без лопат. Повітря враховує карту сенсор. Патрубок його взагалі після заслінок.
прочитай уважно. тут все одно - мап або лопата.
Ну так як же повіт то не врахований якщо холостий налаштовує регулювальний болт який спочатку і відкриває заслінки?
перевірка моєї теорії проста - скидаєш роз'єм з лямбди, комп падає в аварію і починає працювати не по датчиках, а по усереднених карт паливних карт. Це все при врахуванні того, що більше немає ніяких підсмоктування повітря ззовні.
У мене 2 лямбди. Скидав уже. Ні хера не змінилося.
Так у цій заслінці повітря йде в обхід каналу холостого ходу. А в моєму дроселі відкриті заслінки і є канал цей.
Чому тоді на деяких дроселях сорпа взагалі дірки просвердлені на заслінках?
Це результат двохвилинного гуглення…
А сенс? Якщо холостий хід налаштовується гвинтом завзятим. Тобто цей гвинт так відкриває щілини.
не врахований повітря.комп не розуміє що з сумішшю.якщо лямбда робоча - намагатиметься коригувати суміш весь час.звідси і плаваючі оберти на холостому.
У мене на заслінці немає зазорів. А якщо відкрити то обороти нижче 2000 не падають.
Є заслінки з отворами, а ети без. Читав що після 91 року випуску встановлювали без отворів.
Дякую, що все доступно пояснили.
Сидять такі означає технологи і думають А давайте отвори із заслінок приберемо, а щілини зробимо. Раптом вони тепер почнуть розширюється від температури. Прикольно, ось вам і доп.посос повітря в обхід кхх.
Я не заперечую, що в якийсь момент прибрали отвори із заслінок (вони причому були ще й різних діаметрів), але щілин теж не повинно бути.
Там і різновид ебу величезний.
Але якось вони там з'явилися, адже автор каже що заводські пломби на гвинтах.