Полірування скла фар.
Після установки лінз виявилося що скла фар вже помутнілі, і цевпливає на те, що навіть лінзі і ті сліплять, хоча не так сильно якбіксенон, але все ж таки. Вирішено було відполірувати власнимисилами Купив поліроль для скла фар і прозорого пластику і насадкудля болгарки (болгарка з регулюванням оборотів).Загалом післяпроведення процедури стало набагато краще але не ідеально.Поскількиполірування проводилося десь місяць тому, то трохи через скла булизамінені на нові тепер результатом. Задоволений, ще й скло безмаркувань може зіграє якусь роль у законності ксенону))).
Коментарі20
не знаю ж, залякали, говорили нібито форма трохи інша
Та ну, марення)). Бери ці, все нормально буде.
пробуватиму замовляти, а то мені говорили що є 2 типи скла, налякали
У чому різниця? Як на мене всі однакові.
detali.zp.ua/catalog/5859…steklo_fary_lanos_pravyj/випадково не тут? і не такі?
Ні, брав у знайомого продавця, але на вигляд схожі, ні написів, ні гумок)).
коли ставив стекла вони чітко сіли на свої місця? брав б/в чи нове, оригінал чи корея?
Брав нові, не оригінал, навіть написів на них немає))). Сіли ідеально, як рідні.
Навряд чи зіграють роль у законності. У Росії — можливо, а в нас будь-який гаєр знає, що не буває ланоса із заводським ксеноном. Те саме стосується і ДХО. Я можу в Нісан вставити діоди всередину фари і сказати, що це заводське рішення. А в ланосі так...
Швидше за все так і буде. ))))). Почнеш щось доводити має право відправити на штрафмайданчик та експертизу. Або ж треба йти на курси адвокатів щоб задавити знанням законів.)))
Та які закони. Якщо заборонено, то заборонено, і точка. Просто в сучасних авто навіть у жигулях є варіант із заводським ксеноном. А ланос обділили
Почекаємо побачимо че вони там напридумують, може не все так погано буде, хоча ... швидше за все буде дуже х ... во, не та країна.
А до чого тут країна? Нештатний ксенон заборонений не тільки у нас. У більшості країн Європи, як і в Росії, він теж заборонений. І тонування заборонено. І зі світлом треба їздити. Це ж не наші ідіоти фантазують, це світові закони.
У законах повинні бути критерії, які дозволяють зробити той же ксенон законним, а не просто не можна і все, є багато можливостей довести все до заводського рівня.
То є критерії 1) Скло має бути прозорим (у нас виконано) 2) Повинен бути автокоректор (з ним складніше, але поставити можна) 3) Повинна бути омивайка фар (ну тут все елементарно робиться) Чи буде цього достатньо - не знаю. Можливо, так. фен-шую. У Ро...
От і питання буде цього достатньо?))))). У Росії і не заводські ДХО можна, а в нас як завжди щось придумають не як у людей
Залишається чекати. Якщо чесно, я купив ланос у 2010 році і довго їздив зі штатним світлом і не тонований. Я чекав, що ось-ось ухвалять закон. З цієї причини поставив ксенон у ПТФ, щоб у жахливих умовах включити його та щось бачити, а у звичайному жи...
Мені теж говорили, що у нас цього можна довго чекати, шість років вже обіцяють ввести закон і досі не змогли, так що твій варіант розвитку подій підходить))).
Та я сам тільки радий. Моя приклада затонована і я її в шкірозамінник тягнути збираюся. А для шкірозамінника шкідливі сонячні промені, тому тонування потрібне не стільки для краси, скільки для заощадження товарного вигляду. А ксенон у мене заводський...
треба теж спробувати