Приладова панель Лачеті. Частина 1
Всім привіт! І так, мені знову стало нудно, переробляти гальма іколупатися по механіці поки холодно, тому вирішив зайнятися більшепо електриці. Прийшла до мене муза на кінець те, і я зваживсязмінити свою приладову панель без тахометра, на приладку з тахом, хоча мені моя подобалася і тах виносний був, але захотілося нового.загалом думав думав і вирішив заморочитися з приборкою від лачика, там і спідометр яскравіше буде і одометр електронний.Знайшов на ОЛХоголошення і замовив приборку в милях, ціна 400 грн.У кількохпродавців питав і тільки цей погодився відправити наложкою і безпередоплат, значить впевнений у своєму товарі.І я мав рацію, приладка прийшла за станом як нова, без подряпин, тріщин і т.Д.Посилання:www.olx.ua/obyavlenie/pan… > Поки приладка ще їхаладомовився з Ігорем, IGR44, про адаптацію на ланос, і відразу післяприбуття та огляду на новій пошті, вона поїхала до нього. Приїхалачерез тиждень з адаптацією, але я її навіть не підключавперевірити, бо після моєї з пересвітом я не збирався їздити настокове підсвічування та шкалі в милях і вже працював надреалізацією пересвіту, але про це в наступній частині, бо там булобагато проблем та їх вирішення…






Коментарі17
Я так зрозумів адаптацію зробив уже? А пересвіт робити будеш?
Я все вже зробив, і пересвіт теж, викладу частинами, тому що у мене там ціла епопея з нею була, все в одну тему не влізе, багато літер)))
Зовсім інший вигляд буде! Вітаю
Та вже вид бомба, поступово викладу, бо там епопея ціла з нею))
Ігорьок похабно робить!
Чого?)
Читай на форумі не раз про нього що по пару разів відправляють приладку йому з різних причин.
Дивлячись з яких причин багато пишуть що датчики температури і палива щось не так ну це не завжди в приборці проблема ... ці прилади більш чутливі за датчиком температури навіть відкриття термостата можна простежити і так далі)
Не сперечаюся. Сам мав таку=)
Так, до речі я це спостерігав, як термостат відкривається)))
Ну не акуратно, так є таке, але в мене все корректно робить, плюс я переробляв там все бо плату спалив, то там все просто, там контролер на температуру і бенз саме головне.
Тож ставив після переробки Ігоря, є один нюанс. Чомусь бортовий, який у годинах, температуру двигуна бачить 120*, причому постійно, навіть у -18*. З рідною приладкою все ок було.
Якщо БК бере дані з датчика на приладку, то все може бути, тому що додатковий контролер, який стоїть на адаптацію, може спотворювати показання, теоретично, а якщо дані бере з блоку управління (мозків), або на пряму як у мене , то має бути все в нормі...
Якщо чесно, не знаю. Три кнопки, виглядає як звичайний годинник. Підключені дроти бк біля приладки, перед роз'ємом.
Ну тоді виходить що дані на температуру ідуть від проводу що йде на датчик, у ланоса два датчики температури, може взяти сигнал з іншого місця, подалі від приладу.
Буду щось пробувати, а то бк постійно матюкається, типу жарковато двиглу. Шкода знань замало. Потрібно копати. Думав може хто ще стикався.
Третій рік їжджу і все працює!)