Продовжу тему піддомкратників. Купив спершу гумові проставки, пізніше приїхали до мене і недостатні деталі, а самепластмасо-металеві упори, які вставляються в гумки при встановленніна авто. Але нинішній цінник цих пластмас -металевих каблучків дужене гуманний.Прийшла до мене ідея виготовити аналогічні деталі зметалу.
У результаті вони були замовлені у токаря.І вже через день, були умене 4 новенькі деталі
СТО.
Пізніше, вироби були забарвлені мною:спершу грунт, потім фарба ілак.
забарвлений метал
практично оригінал
Економія понад 50% вартості оригіналу.
Після виготовлення цих "hand-made" упорів, оригінальні деталі булиуспішно повернуті в магазин.
PS для тих, хто вирішив пройти такий самий нехитрий шлях, язробив виміри оригінальних упорів і виклав їх ТУТ
>
далі встановлення…
Коментарі6
Спасибі.Скоро сам собі таке зашаманюЧудовий звіт
От і добре, що звіт у нагоді
Які переваги у ТТ підрамника? Пардон, піддомкратник, а не підрамник, відразу не побачив
Вони призначені для того, щоб не заміняти пороги під час підняття машини на підйомнику або на шиномонтажі домкрат під пороги не ставили.
Тільки під передні не став домкрат, підлоги пам'ятаєш.
Сильно меніть? А куди їх попереду поставити, щоби без шкоди кузову?