Справи гальмівні. Ремонт передніх RS супортів на Octavia

Почалося все з підклинив переднього правого супорта після 3-хденної стоянки. Все б нічого не сталося як завжди в самомуневідповідному місці - в 300 км від будинку :) Ну думаю була небула або відпустить або клин пару гарненьких гальмувань і начебтовідпустило, в режимі "пенсія" доїхав додому. Забрав повнийремкомплект супорта по Frenkit і на наступний перебираємосупорт.
Стан поршня - майже новий))
< Тиждень катаємось і починається при прогріві писк-скрегіт іколісний диск гріється, знову клинить сволота така.До вихіднихпокатався і знову повторення — знову розбираємо супорт. (швидше завсе коряво колодку впхнув.) Мені того вечора знову пощастило, утовариша в гаражі завалявся комплект колодок Remsa. Під шумокперебрали ще лівий супорт і нижню опору двигуна (здається ще опороюКПП її називають). Цікаво який ресурс у рідної опори, на якихпробігах вони найчастіше змінюються? Ремкомплектів супортівнабрався як собака бліх)) ще два супорти можна перебрати. З/чвийшло:
1. Повний ремкомплект супорта (усі крім напрямних) - FRENKIT 2549312 шт.
2. Напрямні (можна було і не змінювати, досить просто почистити) -AUTOFRENSEINSA (він же ERT) D7-003C 1 шт. (на другій гальмівці незмінював, старі впхнув)
3. Ще один ремкомплект супорта (без поршня - економ варіант) -AUTOFRENSEINSA D4-025 2 шт.
4. ПТК - REMSA 0390.22
5. Опора - MEYLE 100 199 0045
6. Мастило TRW PFG110
7. Гальмівна рідина Castrol DOT 4 0, 5л
Заміна опори планова, сайлентблок надірваний - не по феншу
Запчастини на фото:D4025, D7003C, 118703