Усім привітання! Сьогодні придбав нову кришку розширювального бачкаохолоджувальної системи. Ціна невелика всього 55 гринів фірми Фебі, гумка на ній набагато краща ніж на моїй старій.
<На вигляд однакові!
А знизу трохи відрізняються розмірами перепускного клапана.
Знизу різні.
Поїздив сьогодні містом, Грело в гаражі, карлосон спрацьовує, тосолдо верху не піднімається, температура 92-95 градусів колинагріється як вкопана, Взагалі все гуд! Чекаю поїздки на вихідні всело, перевіримо як буде працювати! Як то так, всім удачі і добра! >






Коментарі20
У мене саме через таку кришку почалися проблеми, не включався вентилятор. Довелося повернути стару кришку
Я думаю із заміною кришки проблема викиду антифризу піде. Якщо ні тоді пиши думати далі.
фебі може будь-якої миті не спрацювати.у мене їх вже 3 штуки.мучився поки оригінал з розбору не взяв
Послухай друг, коли охолоджуйку викидає через бочок, означає одне в системі охолодження є повітря, проблема 2 звідки повітря, з підп ПГБ у більшості випадків)
справа не в цьому, а в тому, що не спрацьовує кришка у нього, навіть у повністю справному двигуні несправна кришка призведе до тиску в системі.
Брати треба з двома клапанами всередині) Це Gates RC203 те що лікар прописав))
Ну ось і вирішив проблему! головне щоб у селі не викинуло тосол)
у мене пробка один на один, їжджу 3 роки без проблем.
У мене теж було без проблем, я її колись із цією машиною купив, а тут поміняв термостат і помпу і на ті! Походу тиск по трасі не витримує!
як сильно закручувати кришку?
мене все мучить питання, як перевірити цю кришку, чи вона робоча?
Зроби стендик із насоса та бачка жигулівського зчеплення
цього немає
Немає чого насоса для підкачування коліс або бачка за три копійки у найближчій булочній?
всього крім насоса, та й заради однієї кришки не хочеться робити
Ану-ану з цього місця детальніше, , , ,
Кришку одягаєш на бачок, і підводиш шланг від насоса і дивишся коли кришка почне цькувати. тобто спрацював клапан, манометр тобі покаже коли він спрацював і чи кришка працює як треба.
Спасибі братане, слушна порада, що тільки кулібіни не придумають! Маладця!
Знімаєш шланг обратки, глушиш його. А в бачок насосом нагнітаєш повітря, кришка повинна почати стравлювати в районі 1.1-1.5 атмо. Головне не компресором, а то розірве бачок до біса))
дякую, зрозумів