Проблема з вихлопною системою мене реально почала діставати… Ну, загалом замінив все крім вихлопного колектора, але і цетимчасово
> прибраний каталізатор і резонатор, а на їх місці встановленийстронгер
і місця менше займає і звук веселіше
різниця зі штатним глушником
велика Різниця
Процес припасування
З позитивного:
— Звук став приємнішим;
— Пропало брязкіт по салону;
— Сигналом перестав користуватися оскільки пішоходи і машини неризикують вибігати або вилітати перед ТАЗом, що мчить, з Великимревом)))
— До 2, 5 тисяч об.В салоні тиша, ну а потім ...
З недоліків:
— Прямоток хоч і тих але ГОВНО тому почало чет тарахтіти всерединіпри наборі оборотів з 3 до 4 тисяч.
Поміняю або зроблю прямоток кіт до 4 тис. Не буде чути. А післябережіться все. Тим більше після прошивки вона валить до 7 тис.звук і без прямотоку насичений)))






Коментарі1
Ось це труба!