Всім привіт. Після останнього ТО залишилося ще кілька не вирішенихпитань. Основне — на гарячу на холостих обертах двигун почавпідтраювати. Поки був порваний патрубок на впуск, я грішив на нього. Заміри на новий стало ясно, що проблема зовсім не в ньому. Післядіагностики старому сказали, що потрібно міняти або датчик напаливній рейці, або клапан. Я вирішив почати з клапана і непрогадав. У зворотній послідовності.Результат відмінний, нічого нетроїть.Але в сервіс мене привело не це. Долийте 1 літр олії". Колия під'їжджав до магазину, вилізло і зовсім страшне повідомлення.Благо я був уже за 10 метрів від потрібної точки. Відкрив капот, побачив, що тече з-під кришки масляної склянки. Все усунулося.Думав, що цього разу так само, але коли приїхав на сто, з'ясувалося, що кришка тріснула і потрібно її міняти в зборі.Зателефонував у merc.com.ua, замовив кришку і через хвилин 40 меніїї привіз таксист просто у сто
Кришка з фільтром у зборі. Оригінал
Встановили, перевірили під тиском, все ок.
Наступним замінили приводний ролик з натягувачем, 5 хвилинсправи, писати майже не про чим. Старий посвистував, що я помітиввипадково, коли курив на вулиці і машина була заведена. Коли сидишусередині, нічого не чути було. І останнім замінили фільтри салону, про існування яких я дізнався вперше. Наскільки я зрозумів далеконе у всіх комплектаціях, вони є і мало хто про них знає.Знаходяться 2 фільтри підлогу бардачком в салоні. Потрібновикрутити 3 торкси, якусь заглушку зняти і під нею будуть ціфільтри. До речі, старі стояли оригінали 2006 року. При тому щотачка 2003 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Старі фільтри
Ну ніби все, тепер залишилося відмити двигун від витік все будеок
Тепер все ок
Усім рівних доріг
Коментарі2
541 т.км?
Ні, рідних 313 приблизно. Накручував пробіг при розмитненні, що дешевше було б