Після купівлі авто було вирішено позбавитися деяких недоробок ідеяких дефектів. Перше, що дуже псувало зовнішній вигляд, цеглушник, який невигідно розташували біля самого краю задньогобампера. Чесно кажучи, глушник я не збирався міняти іперетравлювати його місцерозташування так як це була трудомісткаідея.А ось позбутися жахливої іржі, яка паплюжила честь моємуповнопривідному воїну, це нам під силу було.
І ось що було зроблено:
1)Покупка насадок-щіток для дриля.
2)Покупка термостійкої фарби NEWTON ALUMINIUM 500°C.
3)Зачищення глушника від корозії.
4)Знежирення поверхні глушника.
5)Фарбування глушника і не тільки його. Через 6 міс Але паруперекриттів тією ж фарбою і ще 6 міс чистота і краса Пройшло 1.5року, на останньому фото, результат стану глушника безпідфарбовування за цілий рік. Вже 2 роки
NEWTON ALUMINIUM 500°C
Стан глушника до фарбування
Зачищені всі доступні місця
Трубу глушника так само зачистив
Заодно та інші рижики були усунені
Головне якісно закрити від влучення фарби інші елементи машини. Навсі 100% задоволений результатом Стан глушника через рік, безпідфарбування. Поблизу є мікрорижики, але з відстані одного метраїх уже не ідентифікувати.
.
Коментарі12
Насправді, фарбування не має значення вони гниють зверху там збирається весь дорожній шлам, миття через арку заднього колеса продовжить життя
Нехай гниють, це ж розхідники. Головне, щоб до прогарання зовнішній вигляд автомобіля не псувала іржава бочка, що видніється з-під заднього бампера. А для цього потрібно наводити марафет хоча б раз на 6 міс.
Що то дорогий розхідник! Подивіться ціну оригіналу.
400-500$ за оригінал, згоден, дорогий расходник. не намагайся підтримувати красу, рано чи пізно все одно потрібно міняти глушак, що прогорів. Інша справа, якщо збираєшся півжиття їздити на ASX, то можна поставити з нержавіючої сталі і катати до глибо...
Зняв би його, там 10 хвилин справ за умови, що все закисло, 3 гайки, 2 гумки
Там тільки зрізати треба. Це було б зайвим.
болти зрізати? ну 3 болти можна таки і купити я думаю
Можна, а чи потрібно? Ідея була позбутися косяків, які псували зовнішній вигляд, а не фарбувати весь глушак. В ідеалі можна поставити з нержавіючих металів глушник і забути про нього назавжди. Але це не того рангу машина, бюджет якої розпалює такі вк...
Я до того щоб не париться про запил фарбою інших елементів, нічого не накривати, зняти десь задути, висушити і повернути.
Такий варіант з одного боку зручніше, але з досвіду знаю, що після зняття хочеться і прокладку поміняти, і може якусь гумку, а це вже для мене не потрібні витрати. Так само, після зрізання болтів через них не Завжди зручного розташування можна і вухо...
дуже круто! молоток! моєму воїну вже 6й рік, боюся на глушник навіть дивитися. Де ти був раніше! 😂
занадто гарно вийшло