Габарити в ЗПТФ

Уря, приїхали моя пара двоконтактних цоколів (приїхала за два рази)— вартість 30 грн і гроші за пересилку Новій Поштою:Не поспішайтерозчехляти балонники та розвідні ключі — у задніх ПТФ сусідитимутьГАБАРИТИ та ЗПТФ, ніяких ненависних усім адекватним водіямпідключень до стоп… способу кріплення пласмасок з цоколями докорпусів фар у кришці багажника.Тим не мініння, ніякого запотіванняцих фар зроду не бувало.Щоб поміняти лампочку заднього ходу абоЗПТФ, необхідно викрутити 2 болтика-саморізика, а щоб помінятицоколі на двоконтакні - викрутити забрати все це багатство додому:)
Сміливо відкушуємо синій і чорний дроти зі старого (одноконтактного) цоколя кусачками. Двоконтактний цоколь і робимоскручування плюсів (синій+червоний) та чорних мінусів.
Двохнітієві лампочки Маяк 5 Ватт \21 Ватт по 2 грн займають місцерідних "нарва" (до речі, на честь бортової мережі мого авто, замайже 75 тис пробігу і неповних 5 років експлуатації — не згорілажодна лампочка, взагалі! розбірний контакт незайнятих біло-синіх "плюсів" з проводом до колодки за пластиковою панеллю багажника (навипадок, якщо потрібно буде відключити цей елемент тюнінгу, абозняти задні фари наприклад під проклеювання червоним прозориморакалом; ) )Стокова гофра-кишка (з проводами від колодки вбагажнику до споживачів на кришці багажника) легко приймає в себеще один провід, і нічого чужорідного на перший погляд не помітно.Стяжками прикріпив новий провід у порожнині кришки багажника іпримотав молекси-роз'єми до стокових роз'ємів на пластмасках зцоколями:Знімаємо ліву панель багажника (достатньо зняти ту панель, де є кришка для доступу до лампочок стопів і поворотів – сусідняпанель із кришкою над задньою стійкою відгинається та не заважаєроботі). Якщо зазирнути у верхній ближній кут — там ховаєтьсяколодка роз'ємів із потрібним нам біло-синім дротом. Я неморочившись підключився "внутрішньовенно" і ретельно замотавізолентою всі дроти, щоб як так і було; ) Збираємо панелі багажниканазад і йдемо милуватися результатом:

Фотик дуже сильно випинає червоний колір у темряві, але якщо Вибачили (а я не сумніваюся, що бачили :) ) габарити Ланосенсів утемряві, то легко можете уявити як саме світиться об'єднанігабарити. Для порівняння, сфоткав з одного і того ж місця різницю усвітлі в різних режимах:а) Габарити; б) Габарити + стопи; в)Габарити + ЗПТФ; г) Стопи + ЗПТФ
Літера закону дотримана, здоровий глузд спокійний; )
Пи.Си:і тут же абсолютно точне і геніальне зауваження від Pavel80(lanos.com.ua) ... Сам теж вів провід від крила, хоча заразподумаю, що + від габариту можна було взяти від підсвічуванняномера а не паритися з проводками…

ну що тут скажеш :) — руки випереджають голову…