Глохне після простою на холоді
Всім привіт, сьогодні вдарили перші серйозні морози (для нашихкраїв) вилізла стара болячка. Значить ситуація наступна, машинапростояла близько двох з половиною годин на холоді -10 може і вище, на сильно продуваній парковці біля тц, коли я зібрався їхати, завелася легко (все як завжди) пропрацювала секунд 10-20 ізаглухла, вдруге завелася так само легко, може трохи довше крутивстартер, стала глухнути майже відразу, на третій раз я додав обертигазом, начебто працює, спробував їхати, п'ять метрів і вона простопочинає дуже тихо троїти, здається ніби вона вже майже заглухла, але намагається крутити двигун, газ у підлозі. Чим не було...Товариші любителі матізів, куди мені капати з цією проблемою? ! .Укоментах купа порад.
Коментарі18
Генератор помирає і не заряджає акум до повної) Ось і все
Чому вона тоді п'ять разів поспіль бадьоро стартує?
куди завгодно, спочатку діагнозу підкинути і подивитися, що датчики показують. а потім тільки винаходити велосипед
Немає такий(((
ціна питання 600 рублів, давно можна було придбати. вартість одного нового датчика купленого в холосту більше.
Підскажи як називається роз'єм, обд2 не підходить я так розумію
vag kkl 409.1 на чіпі ftdi версія 1.5 і перехідник obd2-gm12 і трохи доопрацювати
А доопрацювати як?)
Спасибі)!
будуть питання пиши допоможу
А перш ніж купувати купу (можливо) непотрібних датчиків, загляни ти в бак! Як варіант з настанням холодів починає замерзати вода на сітці або в паливопроводі, яка потрапляє в бак разом з говнобензином. Дивишся і обійдешся малою кров'ю, витратишся тіл...
Варто почитати коментарі щоб зрозуміти що малою кров'ю тут не обійтися)))) Малою кров'ю обійтися це забити х1р
Макс.20 хв. часу на зняття насоса та перевірку жижі в баку. Якщо не, тоді копати далі)
Клапан рециркуляції картерних газів, датчик температури охолоджуючої рідини на ЕБУ, теплові зазори клапанів. Підсмоктування повітря. Більше причин немає. А ну ще машина зламалася!))))
У мене така ж проблема як у вас! Я вже поміняв дроти ВВ, свічки, ДТОЖ (оригінал), клапана відрегулював, дросель помив і все одно глухне або троїть в холоди (зараз замовив ДАТ (датчик абсолютного тиску) багато пишуть що Хтось ще читав лямбду з підігрі...
Привіт, я тобі сам напишу за тиждень, дізнаюся як справи)
Змінив ДАД все відмінно) машина працює стабільно з ранку)
Бомба) мене більше не турбувала ця проблема)