Відкриття багажника з пульта сигналізації. Повна інструкція.

Довго копирсався на просторах інтернету в пошуках нормальної, доступної та блондинці, інструкції по встановленню, але натикавсятільки на схеми або на фрази "встановлюється все просто, всепрацює" або "встановив відкриття багажника від пульта, все працює", а найголовніше - ЩО? ДЕ? і ЯК? не знайшов. Зібравшись з думками, приступив до справи:Благо є освіта електронника — з ізолентою вміюкеруватися. 1. Реле 40А на 4 або 5 контактів.
2. Ізолента
3. Для зручності — колодка під реле з проводами
4. Соленоїд
5. Роз'єм для підключення соленоїда в багажник
6. Утримувач запобіжника із запобіжником (я взяв на 15А).
Спочатку була знайдено загальну схему підключення:
Схема підключення

Почав я збірку з підключення реле, колодки та запобіжника, щобзалишилося тільки підключити все по своїх місцях.
< /p>
Підключення реле, колодки та запобіжника
Далі треба дістатися до проводки. Для цього знімаємо всю частинуводія порога і підрульову поличку. Для порога просто знімаєзаглушки і витягуємо акуратно із заглушок, а для пластику, який підкермом – відкручуємо шурупи та болти та акуратно відтягує (обережно– можна зламати засувки). Особливо акуратно треба бути в областіперемикачів протитуманок. Щоб відкриття багажника із пультапрацювали завжди. Я взяв від сигналізації — підмотався до проводкивідповідним дротом із запобіжником. Роз'єм у багажнику. Це один ізбілих проводів, які йдуть у пучку проводки. Методом "тику" меніпощастило і я з першого разу підібрав саме той провід, який меніпотрібний був. Підмотуємося до нього, ізолюємо. Підключеннясоленоїда до дроту на багажник Далі підключаємо вихід з реле додроту, який відповідає каналу CH2. У мене це негативний "-" канал.У нього є спеціальний проводок, до якого я просто і підмотався.Підключення до каналу CH2 сигналізації У результаті, підключившивсе до проводки вийшло все якось так .Далі все акуратно ховається удроти. Підмотується ізолентою, щоб не бовталося і не торохтіло.

Ось так проводка виглядає у результаті

Повернувши на місце пластик, знову все перевіряємо і переходимодо роботи в багажнику.
Насамперед знімає тягу відкриття багажника. Для цього треба простовідкинути пластик у районі замку багажника і тяга випадає. Знімаєтягу відкриття багажника Надягаємо петлю соленоїда. Вставляємоназад напрямну, замикаємо. Підключаємо соленоїд до гнізда. Заводимоакуратно повідку так, щоб не кидалося в очі, підключаємо.
Примітка. Соленоїд працює таким чином, що при різномупідключенні він або втягує, або штовхає. Підключати слід так, яквам потрібно. Перевірте заздалегідь на акумуляторі полярність.

Підключення соленоїда

Кінцевим кроком є ​​встановлення та фіксація тяги. Шляхом пробвиставляємо тягу так, щоб багажник закривався, і щоб усе працюваловід сигналізації, щоб вистачало тяги. Затягуємо, перевіряємо. Пьемкофе :)

Окончательный вид в багажнике

Впринципе, все готово — все работает отлично. Відкриває як ізсигналізації, так і від ключа та важеля із салону, чого і потрібнобуло досягти.

Наступним кроком буде обшивка кришки багажника та встановленнягазліфтів відкриття багажника. Або пружинок, як мінімум.

Відео, як усе працює:

"пьем кофе :)
Окончательный вид в багажнике

Впринципе, все готово — все работает отлично. Відкриває як ізсигналізації, так і від ключа та важеля із салону, чого і потрібнобуло досягти.

Наступним кроком буде обшивка кришки багажника та встановленнягазліфтів відкриття багажника. Або пружинок, як мінімум.

Відео, як усе працює:

"пьем кофе :)
Окончательный вид в багажнике

Впринципе, все готово — все работает отлично. Відкриває як ізсигналізації, так і від ключа та важеля із салону, чого і потрібнобуло досягти.

Наступним кроком буде обшивка кришки багажника та встановленнягазліфтів відкриття багажника. Або пружинок, як мінімум.

Відео, як усе працює: