З моменту покупки машини дратував вигляд пластикових фар. Можнабуло полірнути (маячня), краще перетерти пластик наждаком 2000 ізадути акриловим лаком, так набагато краще ефект. Але що тутполірувати ... Скло в брухт, кріплення фар обламані, відбивачіполізли.
а) з пластмасовим стеком
б) скло
в) з лінзами ( лінзи повне гівно і розраховані на галогенні лампи, за рік вигорають)
>
г) з чорним відбивачем (найбідніший вид із-за поворотника)
Купив фари зі склом.Встановив.Підключив ДХО через реле від замкузапалювання. > При спробі відрегулювати світло нічого невийшло.Регулювання не працюють.Ручка крутиться, а механізмпрослизає.Плюс на ближньому світлі стоїть ковпачок або як воноправильно називається, чіпляється як ложка в склянці.Взагалі, якість складання то ще ...
<
Купив Бі-лінзи і помчала.
Лінзи не топ звичайно, але й не бюджет. Дійсно далекий!
Переробив під Н7
Переробив під Н7
Рекомендую всім так доопрацювати далекий. Ще навесні встановив релена ближнє та реле на далеке світло. Переробив проводку під дальнійу дві лампи. Так виглядає стрічка ДХО
Приємно здивувало, що у фарах є стабілізатори напруги для ДХО.
Що отримав на виході? Ну перше це естетичний вигляд та денні ходовівогні. Біксенонові лінзи із ксеноном 5000К. Далекий у чотири фари збожевільним променем від лід ламп Н7. Так світять ДХО вночі. Якпротитуманки. Так світить ближній А так далекий
Коментарі20
А який ксенон брав? виробник?)
Ось цього не пам'ятаю. Але точно китай. Пам'ятаю, що лампи 5000
Взагалі то по ПДР далека межа ближнього світла повинна світити на 25 - 30 метрів ... коли небудь за такий ближній тобі в лобове прилетить цегла або ключ на 55! Ти розумієш що таким ближнім ти людям очі випалюєш?
А ти не подумав, що фари регулюються? Поки нікого не сліплю. Хто заважає опустити нижче?
Ксенон на позбавлення, фари оформляв у ДІБДР?
У нас немає таких зачіпок з ментами як у вас. Поставив і їздиш.
Дуже добре зроблено, світло придатне, на вірочку так би мовити!))
Старався)
І що хорошого? На дорозі з'явився ще один геймобіль. Він що ближнім вдалину світить, що далеким. На фото все чудово видно
Я дивлюся тут коментатор нетрадиційної орієнтації з'явився. Для задньопривідного поясню, що фари регулюються як вручну так і коректором фар. Дивований експерт епти
Сет мені здається високо світять. Зліпити не будеш?
Це так на фото здається. Тиждень так їжджу, жодного разу ніхто не моргав. Зате один їздок не хотів вимикати далекий. Я йому ввімкнув свій, йому довелося аварійкою вибачатися))
Ну хз мені здається високо... ну або в мене низько ... треба регулювання глянути або може коректор фар. Ща поки доводжу по дрібниці особливо не катаюся тому не до світла. Інших справ вистачає.
Може. Успіхів!
Спасибі. Машина начебто на ходу, але то тут то там потрібні часточки недоробленого.
Це мені знайоме. Завжди хочеться краще
Та її б дозбирати для початку після ревізії до стану який був. Ще інжектор мізки ширяє. То нормально працює, то зачепить. Треба буде до електрика під'їхати бо не справа це. Заводиться туго, як б**** карбюратор, тільки підсмоктування немає)))
я проводку поміняв з мізками під 409 і все стало рівно. Шепче. Бабок тягне багато. Але тут або робити або бути вершником. Кожному своє. Але це не про нас з тобою)
Я взагалі 409 хочу. Або переробити або купити новий. Ну там багато нюансів і не все так однозначно. Якийсь датчик мізки ширяє. Чек загоряється і тухне. Дивно це. Тиск все одно перевіряти треба в рампі. Так що вибору немає крім як до електрика. Че зау...
До діагностування тобі треба, а не до електрика.