Початок історії

Шановна спільнота, всіх радий вітати.
Приймайте в сім'ю.

Настав час нарешті купувати залізного коня Колись давно бувщасливим власником Skoda Fabia, тому не дивно, що вибір ліг і цьогоразу на концерн VAG, але почнемо з витоків цієї покупки (відразувибачаюсь за лонгрід — якщо не цікаво або ви не любитель романів, то завжди є можливість не читати, а просто лайкнути 👍, проскролившивниз 😊).
Не буду загострювати уваги на даному питанні, але основнимиконкурентами в моєму виборі були Ford Fusion/Ford Focus та HyundaiAvante LPI/Huinday Sonata LPI Останні були дуже цікаві газом іззаводу, але відпали після того, як я наживо побачив багажник іззашитим балоном.Та й бентежив той момент, що в Кореї вони всі майжез-під таксі і знайти з нормальним пробігом майже було нереально.Перечитавши безліч форумів, статей і переглянувши величезнукількість відео оглядів вирішив таки зупинитися на VW. ВивчившиJetta та Passat було ухвалено рішення розтягнути бюджет та обратиPassat.
Далі потрібно було визначитися, де брати авто — в Україні чи зіСША. Переглянувши варіанти на авто.Ріа, я зрозумів, що живу машинузнайти не реально. Так як сам я в цьому питанні не знаюся, топотрібно ще платити підбирачеві, потрібно їздити іншими містами (попри те, що я живу в Києві, цікаві варіанти можуть з'явитися вбудь-якій точці нашої чималої країни). А якщо врахувати, що 98%машин на авто.Ріа - ті ж битки зі США, які були якось тут "відремонтовані" за допомогою суперклею та китайських зап.Частин ібуде складно вибрати саме той рік, пробіг, колір та комплектацію, яку хочеться, то вибір було зроблено у бік покупки зі США.
Далі — більше. Тепер треба було визначитись із роком, пробігом, двигуном, комплектацією. З кольором було простіше (моя половинкаодразу сказала, що машинка має бути білою або чорною — хто я такий, щоб їй суперечити ☺️).
Визначившись із компанією, яка мені допомагатиме в цьому питанні, почали обговорювати мої хотілки.
Спочатковий запит — від 2016р, 1.8 TSI, автомат, пробіг до 120к км, комплектація SE або вище.
І ми приступили до торгів, враховуючи мої побажання по авто та цінідо $12к під ключ (компанія робить і ремонт з подальшоюсертифікацією та постановкою на облік).
Почавши торги, відразу ж потрапила машина 2017 SE w/Technology. Я, вивчивши комплектацію деталей (дуже допомагає ресурс длябезкоштовних стікерів — www.withclutch.com/window-stickers), простозакохався в неї. На жаль, виграти її не вдалося. 😕 Але чогосьменшого вже не хотілося.
Було ухвалено рішення, що дуже потрібен запуск кнопкою і люк. ОсвоївCopart і IAAI я став підбирати безліч варіантів (5-10 щодня), щопідходили мені за критеріями і ми їх торгували. Це дуже складно, болісно і вимотує морально.
У процесі торгів були сформовані нові варіанти — нормальний (до$12к), відмінний (до $13к), супер хочу-хочу (до $14к). Розуміючи, що ми навіть близько не наближаємося з нашим бюджетом до фінальнихставок, потрібно було щось змінювати, тому що далі сподіваються надиво було безглуздо. Комплектація SEL у рамках 2014-2015 років.Зрозумів моє. Особливо залучили алькантара, ергономічність крісел, клімат-контроль, пам'ять сидінь (дуже важлива штука, як на мене, коли їздити збираються двоє). Що ж до решти "фішок", то вони були ів комплектації SE W/Sunroof & Nav, яка теж чудова, але хотілосявсе-таки SEL.
І ось через місяць торгів нарешті ми виграли 🥇 🏆 🏅
2014р, 2.0 TDI, 68т км —
Я дуже радий. Кому цікаві деталі, то ось — Як виявилося згодом, тамнавіть телевізори інтегровані в підголівники для задніх пасажирів😍
трохи фото з аукціону.