СВАП наближатися.Запчастини.

Усім привіт!
Після святкування днів народження друзів, а також свого — насталанизка комплектації ЕСУД двигуна Ваз 2112 та інших з/ч.
Поршні.
Про поршні можна розповідати довго і нескінченно, порівнювати, оцінювати і так далі. Переді мною стояло завдання купити недорогі, але якісні поршні., Та й ще з 124-го мотора, щоб уникнутизагинання клапанів при обриві/зіскакуванні ременя ГРМ. Збирати такзбирати надійний мотор. span> , вже проробив таку операцію як "безвтик" на 21120 двигун./p>
У ряді виробників можна виділити кілька відносно недорогихвиробників ЦПГ, таких як:
-ТРТ (харків)
-Автрамат (харків)
- "мотордеталь" (кострома)
Перших два виробника вирішив відкинути і шукати саме Костромські, оскільки вони і не дорогі, і якісні, поради питав як у мотористів, так і у любителів — всі як один радять саме Кострому.
І так, бігаю по магазинах свого міста — поршнів немає (хоча яквиявилося зовсім навпаки, треба мати наполегливість) місто, тількиАвтрамат запропонували. А ні, млинець, не хочу. Але вже відбезвиході хотів брати., мотор пробіг близько 100тик вирішивпідкинути на групу більше, так як циліндри ідеальні, присутня ріднахонінговка, гірше точно не буде., були у всіх магазинах.Ех…
Іду у своєму місті знову по магазинах вже з шатуном на якому виситьпршняк 21120, перепитую.Розводять руками.І якби не моянаполегливість, у центральному магазині попросив краще подивитисяна вітринах, і на складі. І що ви думаєте? Є поршні, і саме ті якімені треба. Відразу забрав моторкомплект. Мотордеталь Кострома
Запчастини на фото:210831000100, 21101004020
Приблизно такий вміст коробочки. Складання низу, рихтуванняпіддона.ГБЦ вже зібрано, і буде ставитися прямий на машині з вжеготовою системою ОЖ.
Так само був куплений хороший ремінь ГРМ, а саме БРТ, Балаковський.
По мотору є все.Фух, тут закінчили)))

Далі…
ЕБУ<
З ЕБУ виявилося простіше.
Коли я купив мотор в комплекті небуло ЕБУ (коса є 103), модулязапалення, ДД, ДМРВ, ДФ, ДК, ДПКВ./>
Так ось, вивчивши літературу щодо взаємозамінності ЕБУ зважився напокупку.
Вибір був між М1.5.4 та Січень 5.1 фазований упорскування, Е2.
У пошуку мені допоміг Санек, він же SinnerZP.Післяпереговорів і пару днів я вже є власником ЕБУ Січень 5.1 21121411020-41, який навіть краще ВС 5.1 та М1.5.4
Січень вже з макаронами, як рідненький! )))
5.1 2112 1411020-41
Запчасти на фото:2112141102041
За словами Санька ЕБУ має незначний дефект, не працює тах наприбиранні (всьому виною Мікруха ХІП 0045, незабаром плануюзамінити. Вона відповідає за форси, реле ЕБН і головне реле.) Віншому блок робочий. Є думка не переробляти тахометр нанизьковольтний, а зробити підтяжку через діоди з модуля запалення.і відбудова робочого мотора, з тахом розберуся пізніше.
Так само купив ДД і ДПКВ. Куплю.
Тут поки що зрозуміло. Знають що вихлоп треба або варити самому знуля, або купити готові Стингеровские вихлопні системи. Їде зПолтави. Колектор такого плану. Фото взято з інтернету. Сутьситуації така, що рідні штани з 2103 переварюються під фланецьколектора 2112, все просто. У штани 2103 вварити гайку підДК.Штанов у мене вистачає, і від Ниви і від 2103 кілька, щоб нерізати хороші (2013 взимку міняв) Система живлення
Система живлення інжекторного двигуна вимагає постійного тискупалива 3.5-4 бари, що повинен забезпечити насос. Мій вибір упав наВолгонасос виносний. Інтернету

По-перше, і з установкою простіше, по-друге заміна проста, ідіагностика останнього. Так само утсанівка додаткової паливноїмагістралі буде. Орієнтування у виборі насоса. Ви не повірите, алена моїй машині стоїть рідне зчеплення (крім диска), диск змінювавминулого літа), яке наказало довго жити, але потикатися щесюди-туди за місцем можна.
Так само стоїть дилема у виборі зчеплення. Дорожче, і, як не доречі витримувати всі тяготи і негаразди свої в парі з 2112 мотором., КРАФТ" і так далі, але коштів вистачить напевно тільки на щось зроду дешевих, Вебер, Початок, Тріал, Белмаг. Що порадите?

Начебто поки як і все, скоро збиратиму мотор і варити охолоджуйку —відфоткаюся, і покажу.

Усім рівних доріг!