Другий знак, це відключена подушка безпеки пасажира. Посадіть когось на сидіння і він перестане горіти. На камрі подушка відключається автоматично, якщо на пасажирській нікого немає
Перша лампочка може говорити як про відсутність подушки, так і про те, що вмирає шлейф керма, а друга про те, що просто на пасажирському сидінні нікого немає - подушка відключена. Краще до електрика на діагностику.
Коментарі14
На щитку приладів можливо, підрульовий шлейф
Спасибі хтось відписався, завтра почну шерстити))
У мене водійський значок періодично спалахував через несправність замку ременя без-ти. там, у замку, стоїть маленька хустка! довелося паяти перемичку.
Другий знак, це відключена подушка безпеки пасажира. Посадіть когось на сидіння і він перестане горіти. На камрі подушка відключається автоматично, якщо на пасажирській нікого немає
У тому раз у раз що хоч сидить хоч ні, вона off)))
Тоді це 100 шлейф під пасажирським сидінням. Машина просто не бачить подушку і видає помилку
Завтра полезу, мо чого полагоджу))
Перша лампочка може говорити як про відсутність подушки, так і про те, що вмирає шлейф керма, а друга про те, що просто на пасажирському сидінні нікого немає - подушка відключена. Краще до електрика на діагностику.
В американці начебто відключається подушка пасажира. А з приводу помилки, потрібно сканером рахувати.
Немає контакту з подушками, навряд чи на кермі і пасажир, швидше бічні в сидіннях, пошуруй під передніми сидіннями
Мабуть американець, на Європі немає поряд з годинником нічого
У мене на американці теж немає, правда у мене взагалі те ні чого (з благ автомобільної цивілізації)-ні 😁
хахаха, у мене так само. чому я дуже радий.
Звичайно, чим простіше тим краще, але хотілося б і АВС і диски гальмівні задні, клімат замість кондея