Знайде і "захлюпаний" датчик нейтралі
При включенні швидкості піднімаються обороти десь на 250-300оборотів, після ремонту.
Колись була проблема з передніми стійками вони били на розривКуплені нові KYB і прилеглі запчастини Шток нової виходить вище ~см на 3 ніж стара, стук зник.
Лопнув важіль задньої підвіски.
Та вибачать мене маздоводи і jdm культура заварив і посилив.
Олію в гурі темне і страшне поміняв на dexron III JB German oil.Датчик омивайки теж "заколхажен" - полагоджений. Зрізав верхдатчика, дістав з кожуха поплавок-магніт. Сточив до магніту впритирання, підкинув під магніт полістерол. На продзвон у тарі зводою. Начебто запрацювало) Колись замінимо на Kia як роблять усі.Ну і були дрібниці по ходівці, салону, проводам підкапотки, чогонемає на фото і в пам'яті)
#СпасибоСтарийГосподар
Коментарі4
Заліково. Тепер підкажи де той датчик нейтралі?))))
На коробці. Шток вибору передачі і поруч із ним датчик.)
Лікувати колгосп колгоспом, обзиваючи при цьому попереднього власника - це так по-колгоспанськи ...
Хоч би лікуємо, а не вирізаємо все що не працює.