Розширюємо бідну комплектацію або роботи з електроніки і не тільки. Частина 1

Запись роблю більше для себе

Установка мультикерма.

У грудні на олх був придбаний комплект мультикермо + подушка.Фотоособливо не робив їх повно на ресурсі.Далі керувався цим БЖ.Длязабезпечення роботи мультикерма необхідно прокинути один провід відблоку BCM.На BCM 17 пін, на шлейфі керма 8 пін. І пінами звертавсядо Egnatoy.Кому будуть потрібні кричи дроти і піни рекомендуюзвертатися.Відразу скажу що на відміну від звичайного керма, теперкнопка сигналу теж заведена на Lin шину.Далі в VCDS заходимо в 9блок і активуємо 9 байт, 3 біт. :працюють кнопки БК, працюютьмультимедіа кнопки, працює сигнал, при включенні задньої швидкостіна екрані магнітоли виводиться траєкторія повороту руля.

Lin шина
Так виглядає краще

> Установка круїз контролю.

Спільно з покупкою приладової панелі був куплений і встановлениймаксимальний підрульовий перемикач з кнопками круїзу і БК. Внаявності вирішено було залишити вирішення цього питання довстановлення нового керма. Час прийшов. Керувався цим БП. Відразупідготовка, 1й пін вже встановлений із заводу. Обтискаємо пінами 5проводів і робимо з них косу обмотуючи ворсистою ізолентою.Вставляємо в конектор і простягаємо під кермовою колонкою кріплячишматками тієї ж ізоленти до сусідньої коси. Далі знімаємо BCM іпідключаємо відповідно до пін 44-47 білого конектора (в).Запаралелений з 45 піном провід простягаємо в моторний відсік іпідключаємо до 65 контакту блоку керування двигуном. Далі в VCDSзаходимо в 9 блок і активуємо 17 байт, 7 біт. Ящика.
Був замовлений з піднебесної комплект підсвічування ніг Ali.Керувався даними БЖ1 та БЖ2. Для підсвічування ніг підключаємося до65 піну (+) і 4 піну (-), який з'являється під час відкриттядверей, конектора (а) блоку BCM. Простягаємо дроти. Длявстановлення плафонів підсвічування ніг задніх пасажирів отвори вжеє. Потрібно лише трохи вирізати поролон. Для сторони водія потрібновинаходити якийсь кронштейн. Але як виявилося в деякихкомплектаціях, плафон встановлений у спеціальну панель надпедальним модулем. На AvtoPro було знайдено таку панель. Номерок5C786308382V. Отвори під плафон в ній довелося прорізати самому.Стосовно боку переднього пасажира, тут без варіантів бо купити орікронштейн неможливо. Потрібно виготовляти самому. Що й булозроблено.

Кронштейн
Кронштейн
Остаточний вигляд
Тепер про підсвічування в бардачку.Там же на AvtoPro були купленікінцевий вимикач та плафон підсвічування. Номери відповідно1K0947561 та 7L0947415. Для роботи підсвічування бардачка необхіднітой же 65 пін на (+), а (-) братимемо від кузова. Врізатися вготове проведення підсвічування ніг не став. Виготовив перехідник.Благо були такі самі конектори тато-мама. Ще по осені мені засудилиАКБ до заміни з формулюванням:слабкий пусковий струм. Проблем збатареєю не спостерігалося і запускала двс навіть у добрі морози.Єдиний момент акб не дуже вдалий. Більше розрахований для азіатів, напевно, при заміні заморськими фахівцями поставили те, що було підрукою. Фішки у нього виступають вище за корпус. Навіть трохивпирається мінусовою клемою в шумку капота. Ще по осені замовивзахисний пластиковий кожух для акб та все не було часу йоговстановити. Ось час і настав. Кожух на своєму законному місці. Назаміну взяв Bosch S5 6СТ-63 R+ 0092S50050. Посилання АКБ
Новий АКБ
Паралельно з акб було куплено інтелектуальне зу Voin VL-144.Випробування пройшло, працює чудово. Посилання ЗУ
Заміна підсвічування номерного знака
Перестав працювати один із ліхтарів підсвічування номерного знака.Відразу грішив на лампу, але вона у робочому стані. Як завждипроблема окислення контактів. Ворушив і все завелося. Але, на жаль, було пізно, приїхав замовлений раніше комплект світлодіодногопідсвічування. Ліхтарі зайняли свої місця. Посилання ліхтарі
Ліхтарі
Ліхтарі
Установка дод. Фільтра під жабо. Описувати сильно не буду.Інформації на ресурсі повно. Лопаткою, акуратно відклацнути тазняти праву частину жабо. Відкрутити сітку, прикрутити майданчикфільтра, вставити фільтр. Зібрати у зворотному порядку. У меневийшло акуратно встановити без зняття жабо.
Фільтр
Заміна клапана вентиляції бензобака.
Власники 2х літрових двигунів розуміють про що я. Цькотить цейклапан так що його чутно навіть із закритим капотом. Посиланняклапан Установка зворотного клапана омивача скла. Як і у багатьохдоводилося 2-3 рази натиснути поки з форсунок не забризкаєомивайка. Розрізаємо трубку подачі рідини, щільно вставляємоклапан, обмотуємо ізолентою. Посилання зворотний клапан Тепердостатньо натиснути один раз.
Зворотний клапан
Установка кріплень тримачів парасольки, щітки і т.Д. Комплект длявстановлення у панель багажника. Щітка тепер акуратна на своємумісці.