Поїздка до Австрії: туди

Ну що ж, якоюсь мірою збулася чи то мрія, чи то підсвідоміплани-максимум, які крутилися в голові, коли я купував цей бадьорийповнопривідний гольф. Мені дуже хотілося поїздити на ньому Взимкупо австрійських серпантинах до цього мені доводилося їздити тільки "майже за кермом" - коли кілька років тому їздили автобусом доТіроль кататися на борді я не міг всидіти на своєму місці, сідавпопереду поруч з водієм і перся від того, що я бачу.
Ну гаразд, з преамбулою все.А тепер амбула:один гольф вр6формоушин, 4 людини, 6 сноубордів та 1950 км в один бік, через півУкраїни, всю Угорщину, і майже всю Австрію :) Зрозуміло, безночівлі — кому це потрібно :)
> Зрозуміло, до поїздки готувався заздалегідь. Були закупленідиски ВСМПО 16", гума Michelin Alpin A4, переднє скло з розбиранняпо $20 штука (так дешевше, ніж знімати зі своїх тонування і потімклеїти її назад), жилети, автокомпресор, вуглекислотний вогнегас (важкий, зате реально ефективний), проведено перевірку запаски тавсіх інструментів. Крім того, потрібно було зробити ТО, виставитикермо по центру рейки (ліворуч до упору було 2 обороти керма, праворуч один) і заразом подивитися, що поклацує в переднійроздатці. І тут почалося цікаве.

Почав з роздатки, і як виявилося, не дарма. — зчеплення труп, включаючи кошик і маховик, первісний вал коробки тупо бовтається.Майстер сказав, що ще 1-2 тисячі – і я залишився б без коробки. Іце за тиждень до виїзду. Коробку перебрали швидко, а ось пошукикомплекту зчеплення нагадували ігри в салочки:перший знайденийкомплект хтось повів з-під носа, далі задіяні були всі знайомі, алезнайти маховик було неможливо - всі варіанти припускали чекання, ачекати часу не було. У результаті вирішив поміняти комплектзчеплення з кошиком і вичавливим, і сподіваються, що на 5тис.Кмвистачить. Коробочника увечері за два дні до від'їзду. Дякуюхлопцям з дружнього сервісу, зокрема Lolik'у та Серьозі — ТО ірейку зробили позачергово за пів дня, і я мав ще день, щобперевзути машину, зробити розвал/сходження, поміняти переднє скло, встановити рейлінги з боксом і зібратися .

Ну, загалом, хоч і понервували, але ввечері перед від'їздом сталозрозуміло, що таки їдемо :)

< p>
Вранці з'явилося ще одне непросте завдання:запхнути всі шмотки вмашину. Незважаючи на об'ємний бокс і мої нехилі здібностіwin-zip'а, бокс ніяк не хотів закриватися. У результаті, вчотирьохі зі мною зверху на боксі нам таки вдалося спакуватися і виїхати.місце збору (вибач, Олег! ), з'ясування на окружній того факту, що язабув удома страховку та гак додому за нею. У підсумку, ми виїхалио 12-й замість запланованих спочатку 8 ранку. Але прийнято булорішення не паритися, а їхати на втіху. Ми їхали відпочивати! :)

Але машина все ж таки попросила ще один піт-стоп:нова гумапорозім'ялася за 300-400км і почала трохи бити в кермо. Враховуючи, скільки ще треба було проїхати, було вирішено зупинитися у Львовіна балансування. Грн опісля ми їхали далі.

Дорога була різна — від Києва до Рівного почищено і розкачано, фактично сухий асфальт. Перед Львовом снігу додалося, у Львові булакаша та слизько, йшов дощ. Поки ми балансувалися і їли температуравпала, і дощ змерз. 100 км за Львовом були найгіршими в моєму житті— чиста гола крига, посипати не встигли. Машина просто плаваладорогою, було страшно їхати навіть 50 км/год. Ближче до перевалупогода над нами зглянулася, потеплішало і крига зникла, був простомокрий асфальт. Можна було навалювати! :) І маю сказати, дорогачерез Карпати варта того, щоб туди просто приїхати покататися —гарний асфальт, широко, і постійне вліво-вправо-вгору-вниз! :) Янереально пірся, і фактично моє катання почалося вже там :) Ну адалі був Чоп, мийка, і прощальний суп з фрикадельками в Ала-Минутна Окко перед кордоном. Було смачно. Хінт:замовляйте відразуподвійну порцію :) Кордон пройшли без особливих проблем, і далі всепішло як по маслу. У Будапешті вирішили не зупинятися, оскількипідлога екіпажу спала, і ранок застав нас на під'їзді до Австрії.На парковці ми зацінили, як готуються до зимових покатушок деякіінші автомобілісти. Сподобалося, потрібно буде взяти на замітку:)

iGo працював справно, і через пару годин ми вже були поряд ізВіднем.

А там нас чекав чудовий обід у чудовому закладі: