Довгоочікуваний час настав стати на ремонт, вирішив точити блок підпоршня PR3 81, 50мм . Вирішив зважити поршні і пальці на подив всерівно, це радує ) поршні-295грам.Пальці-93грама. > Продовження слідує...
привіт, теж чиню мотор, мучаюся вибором поршнів. за моїми підрахунками з цими поршня ступінь буде 11.4 проти стік 10, чи залишився на 95 бензе? є натяки на детонацію?
Має бути по 14 скрізь на наших стокових моторах (на твоїх нових PR3 поршнях - під 16). Всяко це позначається на валібельності і рівномірності роботи мотора. Думаю розкоксовку спробувати - аби тільки масла брати не почав))
Teikin і є OEM, не варто переплачувати, я намагався замовляти OEM поршня на D мотор, все порожнє, чекав 3-4 місяці, так і не дочекався, плюнув і замовив Teikin. Ціна OEM'a 25 т.р. була на поршні D Мотор, Teikin 8-9, а далі вирішувати тобі D
Коментарі19
привіт, теж чиню мотор, мучаюся вибором поршнів. за моїми підрахунками з цими поршня ступінь буде 11.4 проти стік 10, чи залишився на 95 бензе? є натяки на детонацію?
а який стандартний розмір поршнів?
а навіщо блок вирішив точити? невже знос був?
Двигун вже зібраний і проходить обкатку, на даний момент уже пройшов 450 миль.
А навіщо капіталка? Олію їсти почав?
Та дуже димів на втечі, жор масла, вирішив розкрити поки не пізно.
А компресію не заміряв? У мене млинець масло не бере взагалі, але компресія не найкраща - 13-13-13-12. Що робити, незрозуміло.
Та нормальна у тебе компресія, я думаю можна ще їздити. У мене просто ще мотор був зібраний на б/в поршнях.
Має бути по 14 скрізь на наших стокових моторах (на твоїх нових PR3 поршнях - під 16). Всяко це позначається на валібельності і рівномірності роботи мотора. Думаю розкоксовку спробувати - аби тільки масла брати не почав))
Спробуй але мені кажеса що нічого особливо не дасть, якби були залеглі кільця, був би синій дим і жор масла
Так от і мені здається, але руки то сверблять)))
може і через клапана бути витік тиску
Поки не розібрав мотор, думаю які поршні брати ... Такі ж, або все ж таки OEM ...
Teikin і є OEM, не варто переплачувати, я намагався замовляти OEM поршня на D мотор, все порожнє, чекав 3-4 місяці, так і не дочекався, плюнув і замовив Teikin. Ціна OEM'a 25 т.р. була на поршні D Мотор, Teikin 8-9, а далі вирішувати тобі D
Серйозний підхід) та ваги класні)
Дякую, інакше ніяк! Терези з кухні спер))
Додано фото
Ти напевно мав на увазі поршня 81,50 мм. (т.к. 81,05 не буває) =)
Помилка, виправив)