Пол гола назад, я писав про заміну практично всієї ходової :
1. Всі пильовики та відбійники амортизаторів
2. Правий пильник півосі
3. Підшипники передніх та задніх ступиць 4 шт
4. Опорні подушки та підшипники
5. Амортизатори задні та передні 4 шт
> Все це сьогодні вже стоятиме на машинці і те, що купивраніше
6. Передні важелі
7. Задні сайленти
Практично місяць тому з'явився маленький стукіт у ходівці.СегодняДіагностика показала, що рульові наконечники повністю розбиті.Аледуже порадувало що все інше у відмінному стані.
Коментарі8
мене теж запарили вже кермові наконечники, ставив moog хиталися за 4 місяці в мотлох, буду ставити трв ... і є прикол, не просто так вони швидко хитуються) моя тобі порада зняти пильовик і покласти нормально змащення туди будь-який, а то виробники вж...
І не ліньки тобі ступичні міняти?
а чому мені має бути ліньки?
Бо ставиш хрень.
ок) і мені це говорить людина, яка ставить розширювальний бачок топран, свічки фірми пріоритет)))))а підшипник meyle не найкращий можливо, але замінивши мастило в ньому на нормальну кастроловську я впевнений що жити він буде довго і щасливо, проїхав ...
Ну ти порівняв)) Добре коли ходить, але ще не показник))
Про Мастило згоден, краще перевіряти завжди і додавати по необхідності. А Наконечники беріть as-metal (там збільшені шарніри, ходять дуже довго) trw, rts і вистачить їх вам на 100.000 км пробігу.
+ підтримаю, брав нещодавно наконечники RTS а там мастила як кіт наплакав))) … навколо халтура…