з'ясував на практиці що на X-Trail T31 дорестайл можна поставитимаксимум (без доопрацювань) шини 225/65 R17
диски рідні Nissan 17х6.5J ET45/DIA - 66.1/5x114, 3
> 225/65 R17
взяв б/в у хорошому стані
4 шт за 2200 + шиномонтаж
зліва моя 225/65/17 — праворуч на рідних 215/60/17
всі відразу кричать що витрата збільшилася.
але це брехня, це звичайна математика. Як і раніше, але радіусколеса то збільшився і різниця 5%, тобто на колесах 215/60 R17показувало пробіг 100 км. Якщо поставити колеса 225/65 R17 іпроїхати по спідометру 100 км., то за фактом вийде що ви проїхалиреальних — 105 км!
відповідно з витрати який показуватиме на панелі треба відніматиприблизно 5%.
грубо кажучи — на панелі показуватиме середня витрата не за 100 км, а за 105 )))
приклад:на панелі показує 12л/км — отже реальна витрата буде 11, 43л/км
витрата може і збільшилася, але тільки за рахунок того, що радіусбільше і доводиться двигуну трохи більше напружуватися, щоб крутитиколесо. На зиму краще 225/70 R16
більше повітря і вони тоді м'якше.
225/70 R16 виглядає як Toyota Land Cruiser
це не моя, але побачив у місті.
хочу собі також зробити, але не знаю параметра виносу 16 дисків.який має бути винос 40 чи 45?
215/60/17 — діаметр колеса 690
у 225/65/17 — діаметр колеса 724
у 225/70/16 — діаметр колеса 721
235/65/17 - діаметр колеса 738
235/70/16 - діаметр колеса 735
труть передні підкрилки спереду.
для зими — це згубно (заб'ється сніг і зламає вам підкрилок)
також якщо в яму потрапите на повороті теж зламає підкрилок.
ось ще приклад від читачів
люди кажуть що можна підкрилки прогріти теплогарматою і вигнути, але я не став морочитися.
І не знайшов відповіді.
які параметри у рідних дисків 16 радіусу?
зокрема який виліт(ET? )
у мене запаска Nissan J16х6.5JJ ET?
/p>
Коментарі20
Все добре. НО☝️Так про всяк випадок. Начитавшись ваших порад (не конкретно ваших, а всіх хто ратує за гуму розміром 225х65х17) я вирішив собі купити комплект, включаючи запаску, так як штатна докатка вже віджила своє. Все начебто б ні чого за винятко...
Питання якщо взяти ат гуму 225.65.17 але виліт зі зміщенням диска на ружу, встане чи вже буде зачіпати?
90% що буде зачіпати, так як колесо при повороті не стоїть на місці, а трохи випирає вперед. тобто. при повороті на ліво у вас ліве колесо йде трохи назад, а праве вперед. не стиралися, а рухалися рівномірно по радіусу.
Вже не важливо, взяв 225/70/16Але на вильоті ет35, перед трохи шоргає, але думаю коли вирівняю зад з передом це піде, тому що зад піднятий на 3 см
225 65 р17, можна і р18!
Боже, яка маячня!
Тож собі поставив 225/65/17, нічого не зачіпає. Всім раджу! Машина стала помітно м'якшою і природніше вище. До відбійника два пальці, і з боків теж.
дивитися треба при вивороті колеса. ось тоді воно в притик буде до крила
У розмірі 225/65/17 їздив на зимі і на літі ніяких пробитий нічого не третий і машина їде пом'якше і з роззодом все було в порядку.
Я нацепид 225/65/17 на повороті зазор 3см замало начебто їжджу) https://megadriver.org/p990692-postaviv-novu-zimu-22565r17-maksimalna-bez-restailu
Це від Т31 2012р.в.
спасибі, але як знайти вимоги для 16…
Ось де б знайти запаску сталеву на 17?!
А на 2007р t31 вийдуть 225/65/17 теж є норм по допуску?
Так цієї інформації тут багато, може спочатку треба було драйв почитати на цю тему?! З колесами давно все ясно, з дорейстал або рейстал там різниці ніякої. А ось з одометром взагалі нісенітниця повна. На розмірі 215/60/17 він завищує навпаки швидкіст...
це привід не вести мені свій борт журнал ?)
Вісті треба, це корисно і вам і нам ) Але, на мій погляд, перша - не варто робити настільки гучних заяв типу максимум, що можна поставити і друга - тема дійсно виїжджена, як сказано вище. Подивись стилістику написання інших постів у популярних драйві...
Для мене ця стаття була корисна! Тому не погоджуся з Вами.
Ваше право.
Звідки така пізнавальна інформація?!))))