Частенько катаюся по трасі, тому задумався про запаску, і почалисямуки вибору:1) ремкомплект (займає мало місця і мало важить, але щоробити якщо великий прокол або порізана боковина)
2) докатка/милиця (важить у два рази менше звичайної запаски, єобмеження за швидкістю і далеко на ній не приділиш, що робити якщона вулиці ніч і всі шиномонтажі закриті)
3) повноцінна запаска (міняємо колесо і продовжуємо рух, з явнихмінусів це зайва вага, яку потрібно завжди возити з собою)
<
Після невеликих роздумів було обрано останній варіант, а самеповноцінне запасне колесо, для цього знадобилося 3 компоненти:шина, диск та фіксатор запасного колеса.
> Шину хотів всесезонну, щоб збалансувати її показники весьрік, оскільки запаску перевзувати не планую. Але тут виниклискладності, в моєму розмірі 205/65 R16 не такий вже й великийвибір, а якщо врахувати, що я хочу купити тільки одну покришку, товибір взагалі звузився до мінімуму. У магазині інфошинаinfoshina.com.ua (враження від магазину двояки) мені запропонувалиDelinte DH2 205/65 R16 99V XL за 48, 67$. Китайська шина відневідомого мені виробника, але для запаски саме те. Перед тим яквибрати диск, нам потрібно розібратися які диски встановлені наавтомобілі, які диски встановлюються на заводі виробника і якіпараметри диска допускаються для встановлення на ваш автомобіль. Зперерахованих варіантів вибираємо той, що підходить найбільше. Намоєму авто встановлені диски R16 6.5J ET:41 DIA:67.1 PCD:5x114.3:
R16 - радіус у дюймах;
6.5J - ширина в дюймах;
PCD:5x114.3 — перша цифра — це кількість болтів (або гайок), друга— діаметр, на якому вони розташовані (мм)
ET:41 виліт диска — відстань між вертикальною площиною симетріїколеса і площиною докладання диска до маточини в міліметрах;
DIA:67.1 діаметр центрального отвору в міліметрах.
Підвернувся хороший варіант запасного колеса за хорошу ціну 60$ зHyundai Tucson, в якого підходили всі характеристики за виняткомвильоту, який був 41 замість 44. Чим менше виліт, тим менше колесозаходить в арку, виходить, що моя запаска на 3 міліметри висунутаназовні, щодо решти коліс, що не є критичним відхиленням.
Для кріплення запаски потрібен фіксатор, інакше вона підскакуватимена кожній ямці і задоволення це не принесе. Швидкий пошук пооголошених з розбірок, видав результат по якому мені оголосили цінув 10 $, на що я відправив смайлик і замовив новий на сайті екзиста, довелося почекати 5 днів, але дане кріплення обійшлося за 3 $, зовсім новий. Номер фіксатора (Hyundai/Kia 62850 2T100) якщозахочете купити докатку або запаску. Зваживши куплений диск, дізнався що він важить рівно 10 кг, шина за відчуттями важить трохибільше тому припускаю що вся запаска важить 22-23 кг. Якщознайдеться більше 3-х людей, яким цікаво дізнатися вагу, зважу всев зборі. Дисків:
— autoportal.ua/articles/encyclopaedia/7120.html
— www.pokrishka.ru/discs_param.html
— autoportal.pro/tekhnichka…rkirovki-kolesnykh-diskov
Коментарі4
Та ні, у мене не Корейська.
Не знаю як у Кореї, а у мене повноцінна на оригінальному литому диску.
Може, від комплектації залежить.
Не тільки у lpi, у всіх сонат дають тільки компресор. Напевно, тому що запаска в кореї не актуальна