Отвор у правій рульовій тязі.
Малюнок узяв з каналу на ютубі. Посилання на канал.
Рульові наконечники (два) CTR
CEN-80 — ціна 8$ x 2 = 16$
Рульова тяга Ліва CTR
CRSS-2L — ціна 12$
Рульова тяга Права CTR
CRSS-2R — ціна 12$ Помінявши кермові тяги і поїздивши пару днів, япочав помічати хрускіт при повороті керма (ближче до крайніхположень). Відкривши капот і подивившись на пильовики під часповороту керма, побачив як один пильовик стискається, а іншийнадується як кулька. Підозра впала на переплутані місцями тяги, тая поїхав на той сервіс де міняли. Мені були показані кермові тяги зінших машин, було розказано, що такого не може бути, і взагалі —«начитаєтеся у своєму інтернеті, а потім починаєтерозповідати».
Поставило питання ребром, проблема є давайте намагатисявирішувати, піднімаємо машину і дивимося якщо отворів немає взагаліабо воно знаходитися в правій рульовій тязі оплачую роботу, якщопереплутано виправляєте косяк. З'ясувалося, що отвір таки є, алеперебувати він не з того боку, де має. Коли їх поміняли і поставилияк треба, пильовики перестали плескати і проблема пішла. Не робітьмоїх помилок, навіть якщо впевнені у майстрі, але читали цю статтю, краще поділіться з ним цією інформацією.
Коментарі20
Привіт не знаєте наконечники оригінальні самсунг чи є різниця правий і лівий
Жерсть, сьогодні встановили в коло ctr тяги і наконечники, все як було написано r(право), l(ліво), стукають пильовики (ляпають) дірочка в лівій тязі, не в курсі що буде якщо так тиждень поїздити?
Сьогодні вирішив поміняти дві тяги сам без ями, одну поміняв за пів дня і зрозумів що це повна утопія самому міняти кинув завтра другу поїду міняти на СТО.
Мозок закипів(((Права та, яка пасажирська вона ж з отвором? Водійська без?)
Два роки їжджу іншою машиною, вже не пам'ятаю. Подивіться відео на ютуб каналі там начебто зрозуміло пояснено. Якщо переплутаєте то по звуках зрозумієте що потрібно міняти))))
так, правий бік, з боку пасажира
Під фото ви пишете що отвір у правій рульовій тязі і в той же час нижче вказуєте номер для правої рульової тяги - CRSS-2R, що не відповідає дійсності. З отвором нехай нікого не бентежать літери R і L в номерах виробника CTR. В даному випадку R - ліва...
так куди в результаті ставити тягу з отвором праворуч зі сторони пасажира?
Ви впевнені у своєму затвердженні? Або Ви вказали аналог який теж підходить на NAK, якщо подивіться drive2 побачите що ставлять обидва варіанти. У прикріпленому файлі лист про замовлення, це все встановлено і їздить, але вже в іншого власника.
CESS2 це артикул наконечників, ти не той написав
Привіт, у статті посилання на відео, там говориться що отвір на правій тязі. З приводу хомута не підкажу, можливо на СТО є, я думаю там немає конкретних вимог. На сонаті ослаб хомут шруса і почало кидати мастило, мені на сто без проблем поміняли на і...
Привіт друзі мої так як тяга із заводу з технологічними отворами для стравлювання повітря права або ліва, і друге питання який хомут поставити на заміну заводського якщо пильник цілий, а хомут великий зірваний.
Теоретично можливо, але радити не стану))
Це виходить що можна брати обидві тяги ліві (з отвором для повітря) щоб СТОшник не переплутав при встановленні?
Які симптоми були перед заміною тяг? Що змінилося після заміни? Чи варто брати CTR тяги?
Майстер який робив розвал не міг крутити регулювальні болти, вони просто були закипілі і доводилося гріти, змащувати. Після заміни нічого не змінилося, і поки машина була у мене, тяги і наконечники більше не турбували.
Бери тяги хороші! Ідеально підходять по всьому
Доброго дня. А де замовляли тяги і наконечники? Щось не можу знайти. Дякую
Привіт, atr.com.ua
Скоро чекає заміна передньої підвіски, рульових тяг і наконечників, дякую, врахую!