З нашими дорогами, складно забути про ремонт ходової ... Але я недумав що так скоро почнеться ця справа ... Почало там стукати, тамклацати, там скрипіти ... Розібрав перед, і що було зроблено :
1) відреставровані кульові опори та рульові наконечники
2) заміна опорних подушок Meyle
3) заміна зовнішніх пильовиків гранат Meyle
4) замінені сайлентблоки важеля Febi
5) змащені всі болти бронзовим мастилом
6) вчасно глянув на колодки, залишилося +/-2 мм, заміна
7 ) опорні підшипники промив і новим мастилом запікав
А весь метал, пофарбував чорним грунтом, аля марафет) + 3 коні)
Зібрали і гоу на розвал сходження…to be continued…Запчастини нафото:RA3787, 9120009
Коментарі6
Я купив нові опорники, розкрив їх щоб додати мастила і виявив що кульки не все, пару штук не вистачає. У тебе дивлюся вся обойма заповнена, так і було чи додавав?
Так і було Ти не перший хто це пише, і це не тільки на наші машини Папа читав собі на т5, і те саме пишуть. Зняли його з машини, не вистачало пару штук, а розібрали його нові, так там все є ... Не розумію, як їх штампують, і чи є різниця в цьому?
Так ось що робити не знаю, додавати чи ні…
Додай, зайвими не будуть)
Я теж перемив опорні і вони захрумтіли… 😕
Аналогічно було ... перемив перший раз, змастив, зібрав ... хрумтять ... десь бруд потрапила ... Взявся вдруге ретельніше, кульки продував, витирав, зібрав ... і тиша)))