Так як машина з Швеції заїхала на зимовій гумі, питання про літнюніхто не відміняв. Тому було розглянуто два варіанта:перший, новалітня, на рідні металеві диски, R16, ціна до 1850 (7400 ) комплект(265 usd). Варіант другий, диски BMW, з адекватною гумою, не новою.Диски рідні, 5*118 не розглядалися, в силу дуже малого вибору інеадекватності продаванів. По ціннику за 5*118 складалося враження, що я шукаю на Гелік, а не на трафік.З дисками 5*120 все виявилосяне так просто також, так як ти бачиш в об*яві фото дисків з гумою, бачиш вроді би адекватну ціну комплекту, а відкриваєш опис і бачиш "ціна тільки за диски" гума додатково 3000, 3500, 4000 грн. Але хтошукає, той знаходить. В сусідній Волинській області, 7500 (267 usd)диски з гумою, як хотів R17 225/55. Гума M+S, типу всесезонна, впристойному стані. Один варіант відпав, по причині 45тої висоти.Коли наділи на одну сторону, трафік ліг на пузо. На 55 висоті сталона багато краще, і гарніше.
P.s. Добавив фото болтів і як виглядає отвір під болт
Коментарі3
Не зрозумів? Можна і 5/118 та 5/120 поставити? Як так?
у нас 5*118. як найдоступніша альтернатива БМВ 5*120, і проставочні кільця за 200 грн комплект
дисків від БМВ 16* 17* валом. просто коли колесо одягнене на центральне місце на маточині, і дивитися в отвори болтів, то вони трохи будуть зміщені, але не перекриваються. Оптимально, взяти болти-ексцентрики, зі зміщеною спідницею.