Усім добра =)
Машин працює без проблем, але казуси зустрічаються або я їх створюсам ))
Вирішив по дрібницях в БЖ не писати щоразу, а збирати по кількаремонтів у запис.
І так, на початку літа точніше у червні захотілося менівибити каталізатори (ну ось захотілося і все) Пробіг уже 222 тисячіз хвостиком, то думав що стан каталізаторів вже не айс (хоча на цежодних ознак не було).Хотів їхати шитися, але почитавши відгуки пропрошивку аутів на моторах 2 літри зрозумів, що гроші на вітер.
Рішення ставити обманку.
Верхній кат на просвіт
Нижній кат
І вуаля
Тріщина внизу (сторона до стартера) ) колектора
Друг зварювальник і знає як чого варити На місці нижньогокаталізатора був куплений стронгер, і заздалегідь зроблені фланці івиточена обманка для лямбди.
> У місце верхнього каталізатора нічого не вварював, залишивпорожнім. При різкому розгоні звук цікавий але не дзвін, меніподобатися — покинув так.
Каталізатори поки що не здав, лежать чекають свого часу. Виявилосявеликим (корекції одразу ж відлетіли в дикий +). Не довго думаючизаварив отвір зварюванням, і почав мучитися щоб просвердлити отвір0, 8мм (мінімальні свердла які були). Це дало результат, але неідеальний — корекції +10%. Плюнув я на це діло і вирішив згородитиRC ланцюжок, тобто. Погасити сигнал з лямбди.
Резистор на 1МОм, конденсатор 1mf
І корекції в нулі як було і до вибивання каталізаторів.
На цьому справи з вихлопу закінчені. Але оскільки машина на ямі, товідразу і замінив болт на поперечному важелі. Точніше болт тонормальний, а ось гайка яка приварена, втратила своє різьблення =)Купив на авторинку болт довше і закрутив гайкою.
>
Далі 1 липня, поліз шукати брязкання яке з'являлося при їздіпо нерівностях. Але перед цим заїхав на трясучку — нічого незнайшли. Але стукає і я це не міг так залишити.
Полазивши під машиною в ямі, знайшов стукаючий кронштейн задньогоредуктора.
Знову різьблення пішло погуляти…
Ну що ж, точимо нові болти на розмір більше і режим різьблення нарозмір більше (якщо пам'ять не змінює М12*1, 25)
Додатково болти посадив на фіксатор різьблення
Але брязкання не пішло. Почитавши аутклаб, пару вечорівполіз до супортів і знайшов. Передній правий супорт… мати його.Вироблення на напрямних та у верхньому отворі скоби. Лівий трохикраще почував себе. Ще й задні гальма майже закисли. Але "любишкататися, кохай і саночки возити". Купив ремкомплекти супортівперед та зад:
— зад Q-fix Q094-0154
— перед ERT 401056
Через карантин різноманітність запчастин різко зменшилася і брав тещо є.
Напрямні точили так як розміри вже гуляли і нові сенси ставити беззаміни скоб немає
Пердні та задні (без виточок під гумки)
Задні суппорти перебрав повністю, а на передніх замінив тількипильовики направляючих.
Тормозна рідина — Kroon oil 04206
Після виконаної роботи гальмувати машина стала набагато краще ігальмам довелося звикати по новій.
Далі поїздка на море до Кирилівки. На косу пересип
І липень закінчився =)
Під кінець серпня вирішив замінити сайлентблоки задньогоамортизатора та втулки стабілізатора.
Поліуретану нема, був тільки Q-fix і сайленти компанії назви якоїна феєї
Стомлений в кінець сайлентблок
Ось так запресовував =)
Втулочки
Ось так можна сказати і минуло літо =)
На цьому все, всім добра та рівних доріг
"2
— Febi 31942
Тормозна рідина — Kroon oil 04206
Після виконаної роботи гальмувати машина стала набагато краще ігальмам довелося звикати по новій.
Далі поїздка на море до Кирилівки. На косу пересип
І липень закінчився =)
Під кінець серпня вирішив замінити сайлентблоки задньогоамортизатора та втулки стабілізатора.
Поліуретану нема, був тільки Q-fix і сайленти компанії назви якоїна феєї
Стомлений в кінець сайлентблок
Ось так запресовував =)
Втулочки
Ось так можна сказати і минуло літо =)
На цьому все, всім добра та рівних доріг
"2
— Febi 31942
Тормозна рідина — Kroon oil 04206
Після виконаної роботи гальмувати машина стала набагато краще ігальмам довелося звикати по новій.
Далі поїздка на море до Кирилівки. На косу пересип
І липень закінчився =)
Під кінець серпня вирішив замінити сайлентблоки задньогоамортизатора та втулки стабілізатора.
Поліуретану нема, був тільки Q-fix і сайленти компанії назви якоїна феєї
Стомлений в кінець сайлентблок
Ось так запресовував =)
Втулочки
Ось так можна сказати і минуло літо =)
На цьому все, всім добра та рівних доріг






Коментарі5
Підкажіть як сайлентблоки називаються для амортів? А то у мене така ж біда, і все розповідають, що вони окремо не продаються
На фото видно номер Q-fix Q005-1580
Я уточнити, про всяк випадок
Дякую друже за похвалу, але в порівнянні з твоїми ремонтами ці ні про що
Як завжди виконана робота на висоті!