Нова ручка багажника

Забігаючи наперед, ось що в мене вийшло:

Відома всім проблема.
Ручка загнила, за нею здувається ляда, а личинка замку закисла іне провертається:
зняти ручку - потрібно витягнути з неї личинку замку. Личинкатримається квадратною скобою зсередини, і виштовхується усерединуляди. Відсуваємо ручку, через щілину залазимо гачком, і вгорупідриваємо квадратну скобу:Личинка може так закиснути, щовиштовхнути всередину її не вийде.
Я по ній стукав - нічого не вийшло, вона закисла намертво. Довелосярозрізати болгаркою ручку навпіл (прямо на ляді), і по черзішматками витягати її з ляди.Вже в лещатах, з відрізаної половинкиручки, я витяг личинку замка:<
У 100% якщо шторка личинки була відкрита (зламана) — вашаличинка буде мертва.
Це було і в мене.
Тепер, личинка перебрана, замкова свердловина відполірована доблиску, і личинка готова встановитися в нову пофарбовану ручку.состоянии:

Покраска:

Красил сам, с баллончиков. Але добре. Підібрали мені базу убалончик. Максимально дотримувався всієї технології. Грунтвикористовував епоксидний, це бажано для алюмінію.
Всі матеріали брав Motip, це найкраща за якістю аерозольнапродукція.
— епоксидний ґрунт;
— база;
— 2 жирних шари лаку;
— полірування до дзеркального блиску пастами 3М.

Важливо< /Лак у балончику - сам по собі м'який, і сильнодряпається. Він ніколи не зрівняється за твердістю із звичайнимдвокомпонентним лаком. У процесі експлуатації, його регулярнопотрібно полірувати від будь-яких подряпин.
Лак потрібно використовувати звичайний 2К і наносити з пульвера.br/>
-нова ручка з розбирання 40$
-фарбувальні матеріали 35$
-паста полірувальна 3M 5$