Заміна передніх амортизаторів
Застукала права передня стійка, спочатку думав — опорний підшипник, але коли розібрав, то побачив причину — шток стійки люфтив упоперечному напрямку.
Купив масляні амортизатори Монро по 900 грн, люблю м'якупідвіску.Опорні підшипники та опори поставив нові, хоча старі булиу відмінному стані.Болти стійки були затягнуті з дуже зусиллям —зламав радянську головку.
Проїхався — великої різниці з рідними стійками не відчув, хіба щоне відстрілюють при зворотному ході.
Коли зібрав стійку, то звернув увагу, що опора з опорнимпідшипником люфтить докори - це так і має бути?
Або я щось неправильно зібрав? Або запчастини криві?
При їзді — все тихо, стуків немає.
Коментарі8
Як монро.ще ходять?невже м'якше не стала машина?думаю міняти.що б пом'якшити.дуже жорстко на рідних.майже постійно по ямках катаюся...спасибі
Значить ставив я аморти сакс газ масло плюс опорні підшибники іна і нові подушки gm, так от люфта такого на зібраної стійки нема все дуже щільно і крутитися туго, я запитав майстра в чому справа чому так він сказав завитий від амортизаторів і таку ка...
ось і в мене також правий бовтався і глухо стукав. Але задні амортизатори м'які, потрібно їх також замінити більш жорсткими.
Згоден!
З приводу люфта мені здається нормалек стійка крутитися ж на підшибники нові підшибники вони не щільні щоб прям вау плюс вони залізно-пластикові на міцубісі теж з пластиком, так що так і повинно бути напевно, буду звертати увагу на люфт!
«Який пробіг? не тримають.
57 тисяч Можна було ще рік поїздити, але стукіт набрид. Ці амортизатори м'які, не для траси - я в основному містом їжджу.
Мені теж стукіт набрид, по трасі не часто їжджу, але коли їду не прикольно!