Про все і не про що або пів року кохання :)

Ось уже як більше пів року минуло. Майже не катаюся. Ціни на бензинпідскочили, та й так, немає особливого бажання, будинок не далековід роботи (або на оборот:)). У салоні замінив задні ліхтарі, почистив фішки (стопи відходили), замінив лампочки в панеліприладів, погоріли з часом, замінив лампочки в консолі на торпедо, замінив кнопки скло підйомника ж виявилося не повністюробітником.Найстрашніше і морально важке - замінив грубкурадіатора, методом зняття всієї панелі ... Все як за інструкцією.Стара грубка почала просто протікати ... Міняв напевно тиждень ...поки все розібрав, Відрегулював тросики пічки, щоб чітко всіперемикалися. Слава Богу все успішно ... Тепер дме і гріє.Комп'ютер перемістив під бардачок - зробив отвори приховане, колизнімав панель, і болтом і гайкою затягнув пк, не видно і нестрашно, що заллє. Пасажир так само не дістане своїми ногами.непридатність та проміжний вал на рульовій колонці. Посипаласягумова прокладка. Так як у мене рульова без ЕУР, все знімається яку сімействі 2108-99-10. І проміжний від десятки. На майбутнє хочуподивитися що з іммобілайзером. Не працює, тобто. Можу встромитиключ без транспордера, і авто заведеться ... Х.З. Що це, на панеліприладів типу перевірку проходить. І безпосередньо всі замки івимикач запалювання — на майбутнє і нормальну сигналку…Також позасалоном замінив клаксон, старий через раз бі-бікал, гальмівніколодки по колу і диски спереду, відповідно. Взяв нормальні. Щосьіз мотором — може й пк барахліт, через грубку стару, яка потекла наблок керування — заводиться авто через раз, доводиться на педалькунатискати коли завжу, перевірив через ноут шнуром на помилки —постійно пропуски запалювання. Прочистив форсунки - спочатку в4-му, потім в 3-му циліндрі. Значить проблема десь поруч. Закомпресією 12-13, тобто. Бл. І пропало табло з витратою палива напанелі…показує або 19.9 лкм або _ _…Такі справи.
Ах ТАК! Мало не забув, з КПП думав біда трапилася. Почав шуміти, азвук пропадав тільки при вичавленні зчеплення. Відвіз знайомомумайстру, думали підшипники — налаштувався міняти а то й зовсімшукати інший кпп (б.У., новий занадто дорого у нас), а ні, пощастило, виявилося що масло майже все витекло через якусьпрокладки. Ну зібрали все назад, замінили вичавки — він справдізжив своє, та й первинний підшипник про всяк випадок. Залили олію —звук зник і стартувати став легше (ттт)…
to be continued…