Мойка форсунок и все такое.
Ну от, знову за троїл движок. З розуму мене мало не звів. Дійшло дотого, що придбав ще один бортовий пк, навчився прошивати і заливатипрошивки ... І паулюс, і криголам, і адакт ... Не допомогло ... Акататися щось хочеться. А що робити, досвіду не багато в ремонті, та я б сказав ні, практично, зателефонував я знайомому майстру -дідусеві Євгену, який ще батьківську "шоху" бив:) І ось, вибравшидень, заздалегідь домовившись, пукаючі і заїкаючі покотився донього.Благо гаражі поруч.Спершу косилися на дмрв, ні, пішли шляхомобчислення і мінімум витрати грошей = замінили датчик положенняколенвала, проводи запалювання, не те.І про диво, регулюванняклапанів - порятунок потопаючого! Дивно, але допомогло.Не повністю, але все ж таки! Благо є ВАГ шнурок, під'єднуєш, через одб роз'єм, другим кінцем в юсб ноута - і дивишся помилки.Пропуски запалювання, бути вони не ладні. Вже до іншого "дивомайстра" Що в результаті -помилка зникла, але зникла при русі автомобіля, а на неодруженихпроскакує: (видно на заміну форсунок готується (
)
Коментарі9
Компресія в нормі?
Почитав Ваш БЖ, описується заміна радіатора печі і що ОЖ потрапила на ЕБУ. Швидше за все. корінь усіх проблем потрібно шукати саме в ЕБУ, він дуже болісно реагує на попадання ОЖ.
Була у мене така трудомістка процедура - як заміна радіатора. На заміну взяв інший Блок. Помилки не зникли. Мене бентежить форсунка. При русі авто, значить для мотора кращі умови - помилок немає, на неодружених - підтраює. вирахував форсунку і переки...
Ну ось і відповідь-форсунку під заміну.
Я правда далекий, від моторних справ, самі форсунки, як мені казали -краще брати комплектом? По штучно нібито не ставлять?
Я думаю, що краще поставити новий комплект, а старі промити, відрегулювати і буде другий комплект у запасі.
До речі так! перевіряли, у всіх по 12, в третьому 12.5
Непогано б перевірити тиск палива в паливній рампі, може насос вмирає. До речі, фільтр палива давно змінювався?
Так, це ідея, все не можу зібрався з думками і перевірити. Паливний фільтр давненько змінював. До речі, треба і замінити. Дякую)