У Квітні цього року виповнилося 5 років як я з батьком забралиавтомобіль з автосалону.
пробіг за 5 років )
< За 5 років володіння даним автомобілем у мене склалисятільки позитивні враження!
Пробіг за даний проміжок часу у мене не великий, тому що живу вмаленькому містечку, але автомобіль майже кожен день їздить накороткі відстані, Возить на роботу з роботи і у справах, і за всі5 років він жодного разу мене не підвів, щоранку сідаючи вавтомобіль у мене навіть і думки немає про те, що двигун незапуститися, навіть у морозні дні! акумулятор досі ріднийстоїть)
Скажу що автомобіль без гаража, і майже все життя він живе навулиці ... Але тфу тфу поки що все окей, на днище поки навіть ііржі немає (крім глушника), хоча днищем я чіпляв пару разів .
Витрати по маслу не спостерігаю, але воно і не дивно, пробігдитячий )))на просторах драйв2 вже повно автомобілів у яких пробіги200-300+ тис.Км і мотори живуть і живуть, а 5 років тому коливибирав автомобіль, мене як і інших лякало, що мотор збирається вКитаї, і мені говорили що, через 100-150 тисяч, що він помре…
До чого я не зміг за 5 років звикнути так це до жорсткій підвісці ібалці ззаду, але на хорошій дорозі мені досі подобається управлінняAcсent`a, вся підвіска (крім гумових втулок стабілізатора) щерідна, хоча я не найакуратніший їздок, на ямах/лежачих поліцейськихя швидкість не особливо скидаю, просто пролітаю на нейтральнійпередачі)
З автомобілем найближчим часом розлучатися я не планую, т.К. Вінмене влаштовує, і не набрид своїм зовнішнім виглядом і дизайном, досі подобається, не схожий на жодну іншу марку )
вірна подруга, вона ж Аська )
Коментарі16
Скажіть, на якій гумі їздите? Профіль низький чи що? Або там така дубова підвіска в принципі?
Тиждень тому купив і поставив нову гуму, стало небагато м'якше (штатна дубова і галаслива), але як не крути підвіска жорстка, але на хорошій дорозі отримую задоволення від проходження поворотів, крени мінімальні. Резина 185/65 р15
Я на тест драйві їздив на литих 16 дюймових, 55 профіль. Машина просто вразила жорсткістю підвіски, здавалося, що в неї немає амортизаторів. Я прямо засмутився, тому що розглядаю таку до покупки.
Якщо вам цікавить автомобіль по м'якше, то спробуйте записатися на тест драйв Volkswagen Поло Седан, сам я не катався на ньому, але кажуть що там підвіска м'якша.
Я вже катався на ньому - він чудово їде, але там турбо мотор 1.4 TSI + DSG 7 - таке страшно брати. А цю машинку я тестував у топовій комплектації - 1,4 бензин + варіатор. Так ось - підвіска - ну просто ніби її немає - всі тріщини, напливи та купи дор...
На Акцентах/Солярисах немає варіаторів, тільки звичайний перевірений часом гідротрансформатор. У Фольксваген Поло є атмо мотор 1.6, і на мій навіть звичайним автоматом.
Як це немає, якщо в нас в Україні вони продаються, правда корейські, а не російські. Я навіть катався на ньому.
Можливо я помиляюся, тому що у мене акцент російської збірки (він же Соляріс), і я більше стежу на Соляріс) Знаю у корейського акценту є турбо-дизель на 136 к.с., ось то пісня! Там моменту дуже багато і витрата 5 літрів на 100 км)
у мене з 2013 року пробіг 27 000, теж останнім часом без гаража…
Ого ... зовсім маленький пробіг! Автомобілю потрібен гараж, та й самому спокійніше спати) я поки що в пошуках)
так у мене є гараж, просто там взимку дуже сиро ... а так як я його знімаю ... до речі потрібно якось зайнятися цим питанням промазати все ... а влітку там спека піпець тому як останній поверх гаража
Ааа, згоден ... краще вже нехай на вулиці стоїть ніж у сирому гаражі!
Красавець! А пробіг реально дитячий ще) Удачі на дорогах і за їх межами)
Дякую, взаємно!
Нехай бігає і радує.
дякую, взаємно)