У п'ятницю прийшли втулки і я вирішив у суботу, не відкладаючи удовгу шухляду, розібратися зі стартером. Проблема описана тут
https://megadriver.org/p752607-potribna-porada-buvalix-za-starterom
Є купа звітів і на Д2, і на аут-клабі, по ремонту стартерів, так щона ньюансах не акцентуватиму)))
> Знімається стартер, як на перевірку виявилося, досить легко, вЖигулях-класиці все набагато складніше і без ями не обійтися.А унас все просто. Всього слід знімаємо мінусову клему.
Від'єднуємо лямбди від роз'ємів Праворуч і ліворуч по дві лямбди, кольори роз'ємів у них різні, так що переплутати можна небоятися))
Три болтика на 10 і тепловий екран колектора на полиці.
Без екрана Під голим колектором видно тепловий екранстартера.Тримається чотирма болтиками на 10.
На стартер плюсовий провід прикручений гайкою на 12.
Геть та мідна шпилька на 12 плюсова…
Два болта накидним на 14…
2 *14
І стартер на операційному столі)
Стартер і нові втулочки)))
Відкриття затяглося, т.К. Один із двох болтів прикипів намертво інавіть придбане з цієї нагоди проникаюче мастило не допомагало(((
Через годину мук болт все-таки зламався) ((
Заламаєш…). Падла ((
Болт досить специфічний і пошуки по нечисленних магазинах нашогомістечка привели мене до ексцентриків велосипедних ступиць (! )) Іпо різьбленню, і по діаметру, і по довжині ( ну практично) - один водин, то що треба! у таких справах я тільки спостерігач)))
Процес
Далі прогонка різьблення мітчиками, демонтаж старих, встановленнянових втулок та складання.
У процесі всі деталі почистив, змастив шестірні планетарногоредуктора. (а точніше сказати її відсутність) мене трохи збентежила😶
Зрозуміло, що втулочки зі зносом, втеча все-таки! Але знос некритичний - можна було б ще з такими втулками покататися ... Якщо бне одне "але"! на початку посту…
Передньої втулки не було і сліду! 😣
Та, що стоїть ось тут! З якої причини втулки не виявилося на їїзаконному місці — таємниця, що канула в лету. Але факт залишаєтьсяфактом – її там не було. Або стерлася в нуль, або забули поставити, як термостат, або ще чогось…
Власне тому стартер дзвенів і туго крутив., чудово!
Тільки пізніше додам відео, як став тепер заводити)))
Всім, хто відгукнувся -дякую за допомогу в пошуку вирішенняпроблеми!
До нових зустрічей.
Коментарі18
можна пож. каталожні номери цих запчастин?
Втулки стартера - MD618334, MD619872 і середня 142068 CARGO ... Ну або замінити лілі.Карго хороший і не дорогий замінник.
Аналогічна проблема зі стартером! Чисто випадково натрапив на твій пост! дякую)
Будь ласка;))Ось тут послухай, як було до ремонту (відео на початку посту) і після ремонту (останнє відео) https://megadriver.org/p752607-potribna-porada-buvalix-za-starterom Як мовиться небо і земля)))
Ось-ось, і в мене так само бендікс бовтався в передній частині стартера, але залишки втулки таки є.
А мені навіть витягувати нічого не довелося, просто вставив нову втулку і все ☺За те тепер зайвий раз не соромно завести - крутить, як молодий, весело і задерикувато!))
вам небагато буде 4 лямбди? 😱
Це окрема хвора тема, Андрюха 😫
а втулка все-таки скінчилася)))
Тож так думаю ... Але дивно те, що і сліду її не залишилося!))
очевидно мінусовий провід прикручений?))
Чесно? Не бачив такого 😶
Так млинець)) ти пишеш що плюс був прикручений гайкою на 12, там маса 😂
Семен СемеОныч😂 Он ти про че!)) Прикручений звичайно, але це все-таки плюс 😉
Короче так прочитав що в тебе плюс прикручений на колектор ось і вгораю сам із собою
😀
Наприкінці робіт?))Звичайно!))Зараз додам, а то хтось зробить за цим звітом і скаже - ваще перестала заводитися! 😂
Я про той що на колектор прикручений 😉