Очистити та замінити KKH
Вирішив почистити КХХ (рхх), тому, що машина почала тупити прирозгоні і перестала скидати оберти при переході на нейтраль збудь-якої передачі. Наприклад, на світлофорі оберти могли бути3000+, при цьому витрата збільшилася до 15-17 літрів газу.
Перший раз знімав кхх години півтори, підлізти до нього дуже важко, всі наступні 100500 разів установка та демонтаж, займали хвилин10.
Виявилося, що у мене стояв клапан від 3 мондео, напевно томухолостий хід і був завжди близько 1200, а при різкому натисканні напедаль газу машина сіпалася. Після чищення клапан остаточно завис іперестав відкриватися. Від 1-го Мондео.
Так само при демонтажі разом з болтом кріплення кхх викрутивсямідний пістон, впресований у впускний колектор, замінити йоговдалося меблевою вкруткою.
Після встановлення нормального кхх, машина тримає 900 оборотів нахх ії нормально розганяється, обороти падаю при переході нанейтраль, а не зависають як раніше, думаю і витрата нормалізується.Знятий брудний кхх, як виявилося від Мондео вкрутки, для наочностіпо центру рідна. Багато питають чи є прокладка під кхх, ось такабула на клапані з розбирання. Номер кхх мондео 1, хто шукає.






Коментарі5
Корисна інформація, напевно і на своєму в найближчому майбутньому заміню.
Ніколи там по заводу прокладки не було! Знімався він завжди за 5 хвилин. не знаю які труднощі можуть виникнути тільки якщо очко тисне))
Завжди там по заводу була прокладка
Дізнавався в магазинах, вона там є, тільки її окремо ще ніде у продажу не знайшов.
Ну-ну паронітову прокладку зусиллям 5 ньютон не втиснути...